让你造拖拉机,你去造火箭?  第116章 云宫发射

类别: 科幻 | 超级科技   作者:红酒花  书名:让你造拖拉机,你去造火箭?  更新时间:2023-10-09
 
低级教练机CJ01(彩云):魔改电传加强版初教六;

中级教练机ZJ11(飞龙):现代化改装版韦斯特兰飞龙;

高级教练机GJ21(流星):装备单台XW9的仿版雅克130。

虽然说起来是全自研,但由于这些类型的教练机最优构型几乎都被人用过了,王寻也就直接开抄,林炬最后也只能如此,就当是节省点研发时间了。

三种教练机各50架,平时各类一次启用40架作为训练,10架作为备用。

这150架各型飞机准备用20亿完成,其中17亿都是为了造流星式高教机。

第一批10架彩云20天完成,飞龙需要60天,流星需要90天。

其中首批彩云初教机将由林炬董事长担任荣誉总师,负责了座舱内油门拉杆的设计。

与此同时,林炬宣布:公司内所有员工,下至安保和食堂大厨、上至董事长自己,只要体检合格,全部要每周日抽出四个小时学习飞行技术,参与公司内部的飞行学校,轮流培训,合格的兼任未来驾驶员,不合格也要掌握基础航天知识,成为载荷专家。

按照获得的飞行技能级别,可以每个月拿到不同金额的津贴,1000打底。

全公司都深深震惊于林炬的周末还要压榨他们的疯狂举动,但考虑到有津贴,上下倒是没有什么反对声音。

虽然新远实行双休制,但由于近一年来的疯狂工作,实际上加班很严重,周末要是能去开开飞机也挺不错的……

11月11日,第一批彩云还没有下线,但是琼州发射场又竖起了一枚新远二号。

这枚新远二号和以前的不一样,头顶的整流罩要大出箭体一圈接近8米,而且包裹的载荷明显很长,使这枚6米直径粗的重型火箭都看起来有些单薄。

XS62型云宫空间站在5天前总装测试完成,由伊尔76背负空运到琼州,今日就准备发射,明天再与天宫二号对接。

这是自5月底以来,新远二号的第六次发射,创下了重型火箭短时间内发射次数的记录。

航天局对可回收火箭的渴望更加迫切,新远在琼州摆了两发新远二号,工厂里存着一发,可光是那两发回收轮替使用,就能轻松短时间不断向太空投射质量。

那可是重达1300吨的火箭,制造这样一枚火箭怎么也要两个多月,但如果可以回收,就只需要整备10天左右,装上新的二级就能快速发射,成本低还效率高。

虽然新远二号已经成为琼州的老熟客,但来看火箭发射的人却丝毫没有减少。

全国有多少人想到现场看火箭发射?不知道,就算只有两千万,二十万人一场也有一百次了。

琼州政府粗略统计了一下,今年光是火箭发射带来的游客,就使当年的旅游经济总额相比去年上涨了整整30,夸张到令人难以置信。

这一次的云宫核心舱发射同样也吸引了很多人,其包括很多老外,比如在vip席的露西亚航天局局长尤里。

上次联盟TMA17M事故对整个露西亚航天造成了重创,国际上对露西亚的不满更多,纷纷寻求其他航天机构或者私人航天支持,也不愿意坐毛子的铁罐头了。

好在尤里的官位没丢,反而戴罪立功,跑道华国来寻求合作了。

合作的内容有两个:一是航发委在推动的大型空间站计划,二是载人登月计划。

不过华国航天局的态度明显不怎么热情,可能是因为太忙,也可能是觉得露西亚的航天技术已经没太多是他们需要的了。

就算是真有眼馋的技术,为什么不去找新远呢?

尤里也知道这一点,所以即使被赶到琼州看火箭发射,也还是赖着不走。

好在发射管理局的黄局长接待他还是很客气的,还挺聊得来。

尤里指了指新远二号遥六的整流罩:

“黄,这个空间站仅次于阿美的天空实验室,但技术要先进得多,空间也大得多,将它仅仅是作为旅游用途太奢侈了。

如果说我们的航天员是挤在单人帐篷里,你们的就是带泳池的豪华庄园。”

黄局长:“云宫核心舱其实是商业性质的,这本就正常,明年发射的天和空间站才完全是科学属性,到时候云宫核心舱会完全对外运营。”

尤里:“天宫空间站,它也会对国际合作开放的,对吗?”

黄局长:“我觉得是这样,但很抱歉我和这些没有关系,我只是个发射中心的管理人员……看,火箭要发射了。”

新远二号遥六火箭的7台甲烷机点火,甲烷燃料发动机在飞离地面后几乎看不出颜色,只有底部的发动机喷口发出浅蓝色的光芒,但隆隆的声音丝毫不减,发射控制室里都能感受到。

“哎呀,新远这么高频次的发射,隔几天还有一发新远五号,还是送我们的航天员上去,五个呢,比神舟飞船还要多一个。”

嗯,第一批空间站进驻的航天员数目也确定了,航天员大队一老带三新四个人,新远也是一老带一新。

“老”指的是周瑞,他将会和一名新远招募的只有五个月训练的专业飞行员一起上去。

原本赵晓文是要上去的,但新远好像开展了激光项目,正好赵晓文是这个方向,现在估计在筹备团队呢。

所以周教授只能在刚教了两个月新生后又不得不上天凑个名额,作为本次任务唯一的载荷专家。

本次任务由航天员大队柳鸣担任指令长,兼团结号驾驶员,总共六名航天员一次性送上太空,仅次于阿美航天飞机的7人。

尤里只感觉羡慕不已,明面上露西亚一直是国际空间站唯一的载人任务承接方,但其实都是为了美元在给阿美打工,依然是处处受排挤。

他们几乎没怎么往上送载荷专家,因为现在的露西亚已经没有进行这样太空实验的经济实力了。

他想到了来华国前putin的要求:想办法参与华国的载人登月计划一起建设科研站,把露西亚人送上月球,再不济也要在这一次谈妥天宫空间站。

ISS虽然2011年才算正式建成,但由于技术较老以及前期舱段使用强度高,寿命顶多还有五年,NACA暂时也没有力量再组织造新的ISS,所以提前找好下家很重要。

不过露西亚倒也不是第一个如此想法的,意带利早就开始行动了。

(本章完)

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