挖到一艘宇宙战舰  第177章 量产车

类别: 科幻 | 超级科技 | 挖到一艘宇宙战舰 | 阿勇老哥   作者:阿勇老哥  书名:挖到一艘宇宙战舰  更新时间:2021-07-05
 
姜余把设计图纸“扫描”完毕后,才对着正得瑟的杨校长问道。

“老杨,咱们航母的现在进度怎么样了?”

“嘿嘿……要不你猜猜?”

姜余知道这老家伙肯定憋着坏心思,干脆就不搭理他了。

看到姜余自顾自的走了,杨校长也有点郁闷。

“唉,现在的年轻人越来越不好糊弄了。”

他急忙又追过去,大声说道。

“已经完成一半多了,再过两个月就能够把模块全部设计好了。”

姜余停下脚步,很好奇的问道。

“咋这么快呢?”

“不是说还要一两年吗?”

杨校长朝两边看了看,才神秘兮兮的小声说道。

“嘿嘿,上次你找来的那个彭亚军、白东明可是帮了大忙啊!”

“这俩小子绝对是天才,这么复杂的玩意儿,在他们眼里居然就跟玩具一样……”

姜余也被他这话挑起了好奇心,急忙问道。

“到底咋回事?您倒是说个明白呀,别老磨叽呀!”

他赶紧递了根烟过去,又帮忙点着火。

杨校长深深吸了一口,吐完烟圈后,才慢悠悠的说道。

“有一天,我把这两个小子带到舰体设计研究室,让他们先参观一下,好熟悉一下以后的工作。”

“彭亚军看到那个3D设计图纸和我们的分段模块设计,竞说我们的效率太低了。”

“当时我就有点生气,这个土不拉几的乡下佬,当真是没见过世面,本想训斥他一顿先。”

“嘿,你猜他的怎么说的?”

姜余很配合的问道。

“咋说的?”

杨校长学着彭亚军口气说道。

“校长大人,这个军舰完全可以小型模块化快速组装,不需要分段做那么大?”

“您可以把整艘军舰,当作积木玩具那样,一件一件拼上去就可以了,不仅安装容易,以后维修也方便啊!”

姜余听杨校长这么一说,瞬间就悟了。

他明白彭亚军的想法,既然有完整的设计图纸在,就可以把整艘船体分拆开来。

按照船体大小和功能区,统一规划支撑骨架和舰身的合金板块。

除了一些重要功能区外,其他的所有部件都可以先设计成某一或多种类型板块。

然后,把这些不同种类的板块,按照颜色或者标记生产出来。

最后把这些模块,按照顺序一块块焊接组装或者卡位。

“彭亚军这小子的几何心算能力超级强,两天时间就完成了最基本的积木模块化设计。”

“白东明这小子也是超级厉害,他把彭亚军的图纸跟原设计图纸参照对比,一下子就发现了很多问题。”

“两人磨合一个晚上,就基本把问题解决了。”

“他们甚至连比较复杂的核动力舱都布置得有模有样。”

“按照原设计图,他们搞出来的玩意完儿最后来还轻了10。”

“所以,航母舰体基本上已大功告成,现在就差在电磁炮和电磁弹射系统,以及核动力系统。”

此时的姜余,已经深深感到了自卑。

自己好歹边磕过药吧,接受过未来的数学知识,为啥就想不出这个方法?

这难道就是传说中的隐藏天赋?

唉……

有一句话用在此时,再也合适不过。

高手果然在民间!

有了这么简单的技术,时间还是问题吗?

既然,已经把航母船体设计搞定了,那就要攻克其他的技术难题了。

通讯系统有现成的,舰船操作系统等问题也不大,而唯一担心的就是导航问题。

杨校长似乎想到了什么,又说道。

“嗯,听说导航卫星所使用的原子钟也取得了重大突破,这一两年搞出来问题应该不大。”

“就是你那个玄武研究院搞出来的材料,帮了大忙……”

姜余听完后,很庆幸自己当时选择了化学基础知识。

正是有了这些基础材料,桦国很多科学技术都得到了质的突破。

这座航母制造基地本来就有了基础,加上这些工程兵忘寝废食的工作,应该在半年内可以完工。

桦国第一艘自主航母的制造应该可以在两年内完成……

参观完后,阿飞、姜余和杨校长走水路回的家。

那辆兰博基尼就丢给了陈大开回去……

回到麒麟苑。

宝马公司的第一辆量产汽车已经正式下线。

姜余没有去观摩。

这本就是情理之中的。

宝马公司有一流的动力系统,一流的车身设计,一流的工业生产线,一流的汽车领导团队……

倘若连这样都搞不出来,姜余发誓再也不会去碰汽车工业了。

生产出来的第一款车是辆b级轿车。

过段时间,b级(中大型)suv也会出来。

出来的这一款车,姜余把它命名为“汗血宝马1995”。

过了两天,姜余终于看到了这款车。

手自一体变速器箱,外观秒杀国内外一线b级车。

车内装饰也中规中矩,不太漂亮,但绝对不掉价。

中控台就牛逼了,跟兰博基尼轿车一样。

采用了车载VCD和八寸液晶面板。

增加了蓝牙传输系统,行车时可以免提接电话。

它采用了最新“大力神”四缸柴油发动机,外加2个涡轮增压系统,有着超强的动力输出。

它的定位就是抢占日系车市场份额,所以价钱并不高,出厂价也就20万人民币。

其实,成本也就4万多块钱。

与东风合资的低端车,皮卡车也相继面试了。

这两类型车采用的是双缸涡轮增压柴油发动机。

手动变速器箱,外观中规中矩,不太漂亮,但也绝对不丑。

车内装饰比较简陋,跟韩系车差不多。

尽管是低端汽车,但是它的动力输出可以与日系的b级车相媲美。

因为面对的是亚非拉市场,所以定制的价钱非常低,低配车只需要68000元。

由于大量采用合金钢,所以成本极其低廉,也就2万多人民币。

低端车,姜余还真没有取名的欲望,太费脑细胞了。

东风可不一样,这可是他们寄予厚望的车型。

取名字也非常霸气,皮卡就叫“路虎”,乘用车就叫“瑞虎”。

他们做过测试,这两款车居然比他们和雪铁龙合资“富康”还更强劲,成本也更低廉。

要知道,富康居然要卖18万。

出厂成本也超过了10万。

这特么的还有没有天理?

他们现在都后悔了。

为啥要这么早搞合资?

要不,就让富康自然性死亡吧?

谁叫它性价比低呢?

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