在唐团座的命令下，已经占领石门的各部纷纷放开手脚，在已经天色大亮的石门街头广贴公告。
内容大概是招收青壮年劳力做民夫，可以先行发放粮食做为酬劳，若是搬完物资还想返回家乡的，到时也会发放回家路费，若愿意携带家眷由晋东南前往陕省的，欢迎不说，还会给家眷发放路途中所需粮食，若也愿意帮忙运输的，老人、女人、孩童，都可以发放青壮一半的酬劳！
石门做为平汉线最重要的交通枢纽，可比黎城这样的小县城大的多，人口也绝对在十万以上。
能当上团长的，那有傻子，他们可不仅看中了石门堆积如山的各类缴获物资，更看中了石门的人口资源。
十万人口，至少有两三万青壮，只要能忽悠到其中一半去战区，那可就是一万有余，足以把这次晋东大战中战死、重伤残疾的两万多损失弥补一半。
而且，也可以从根子上断绝恼羞成怒的日军拿石门城内普通百姓撒气的可能性。
现在的石门各部的确是没有什么钱，不可能拿着白花花的大洋现场发军费，但手里有粮食啊！三百万斤精米、一百多万斤白面就是他们的底气。
甚至，石门前线最高指挥官白发将领在征询过各部意见后，当机立断拿出其中的八十万斤白面做为酬劳，如果愿意做民夫的，每人60斤白面40斤包谷面，现场发放。
仗打到这个时候，物价早已属于飞升状态，一斤白面早已由一年前的一块大洋十斤变成一块大洋2斤，上涨足足五倍，普通人家别说吃白面了，就是荞麦面都得省着吃。
这酬劳价值40大洋，堪称天价，错过这次，估计很多人这一辈子都遇不上这样的好事儿了。
而且，老人、妇女、孩子只要愿意搬东西，一样给酬劳，哪怕只是青壮年的一半，但如果一家八口人集体出动，3个青壮带上5个老弱妇幼，那就可以获得各种粮食550斤，女主人精心搭配之下，至少够一家几口人吃上大半年的。
为了吸引青壮报名，除了街头贴布告外，各部还以一队队士兵拿着白铁皮喇叭沿着各种小巷子高声宣传。
前大半个小时大部分民众都还在观望，但随着一个个受不了白面诱惑的青壮年登记了姓名、住址并按了手印之后就扛着百斤粮食回家，民众们也纷纷躁动不安起来。
人类生物本身就是一种群体性动物，从众心理特别强，眼看着领粮食回家的人越来越多，更多的人选择加入进来，其中一大半人领完粮食在家里和家里人商量后，更是毅然决然的带着全家都加入了搬运物资的队伍。
原因很简单，没人是傻子，他们很清楚自己这一加入国军的运输队，或许不到战争结束，就再无机会回到石门城了。
与其是这样，还不如一家人绑定在一起，要么一起生要么一起死，虽然陕省那边人生地不熟，但好歹是中国人的地儿，咋说不用天天活得战战兢兢的，只要愿意出力，又有几百斤粮食打底，一家人只要饿不死，总有云开月明的那一天的。
正是这样的淳朴理念，到了17日下午，响应号召愿意参与物资运输的普通百姓，足足有七八万人，几乎占了石门城总人口的百分之八十。
这是可观的一个数字，更是无比壮观的一个景象。
参与运输的这些北方居民，最少每家都会有一个独轮车，家里那点儿破烂家当，锅碗瓢盆外加什么褥子还有襁褓中的娃娃，都放在这个独轮车上，由家中白发苍苍的老人推着。
而青壮包括壮年妇女甚至是十余岁的孩子，都是肩上扛着、胸前挂着粮袋，平均一人负重近60斤，步履缓慢却坚定的沿着公路和各种小路向井陉方向前进。
超过40公里的交通线上，除了军人，更多的就是肩扛手提的老百姓。
华北方面军的侦察机可不止一次的从如此壮观的运输大军上空掠过，但没有一架飞机有机会开枪扫射。
倒不是他们不想，而是四行团防空连在此之前就已经出动，沿着这条运输线的山头布防，各式高射机枪和机关炮早已高高仰起炮口。
日军侦察机别说下降高度到1000米，就是2000米，都会迎来一阵弹雨！
想摧毁这条由超过十万中方军民共同构筑的大规模运输型‘撤退’，别说什么侦察机了，就是机群编队，恐怕至少都得20架次级别以上。
衫衫元在下午的时候得到陆航方面上报的消息，自是明白如此多的物资被中国人抢去后会造成怎样的恶果，咬牙切齿的要求华北方面军临时陆航军团克服一切困难，至少出动20架轰炸机，对这个承载着中国人希望的大规模运输队进行轰炸！
如果真的如此的话，这支由民众和数万军人组成的运输队至少会损失在两成以上。
人，或许简易公路附近还有山区可以躲藏，但物资却是必然损失巨大。
这种状况，就算是唐团座也无计可施。
这就是失去制空权的悲哀，未来十年后在冰原上的中国军队也同样面对过如此状况，他们唯一能做的，就是你炸毁多少，老子再运多少，哪怕是六万个苹果最终能送上一线的，只有一个。
虽然沿途有四行团防空连的布防，但白发将领和唐团座也都做了各类损失在2成以上的心理预计。
为此，已经有了火车司机的三列火车都还停留在石门火车站附近的郊外，并没有立即开始装运，而是打算等到入夜再开始。
不过，或许是老天爷的眷顾，中午还是风和日丽的石门一带，到了下午就开始变得阴沉沉，等到午后三四点钟，竟然下起了类似于江南的绵绵细雨。
雨不大，却足以令山路湿滑，给正在山路上艰难前行的中国军民们增添了更多的难度。
可沿途负责警戒的中国军人们脸上的笑容却比先前不知浓烈了多少。
他们是行路艰难，但相对于日军空袭造成不知多少死伤，却是不知幸福多少。
现在可没有什么全天候飞行员，雾天和雨天就是飞机起飞的拦路虎，地面上哪怕能见度有一百米，对于高空中的飞机来说就是睁眼瞎。
已经在机场准备起飞甚至已经起飞的日本华北方面军临时陆航军团的轰炸机面对这种天气，要么只能继续等待天晴，要么就是灰溜溜返航。
位于平北城里的衫衫元就是气得连摔自己最心爱的几个茶盅，面对这场突如其来的细雨，也只能望雨兴叹！
做为整个日本华北方面军的最高指挥官，他太清楚了，错过这个下午，他已经失去了最佳空袭时机。
等明日白天，中国人的庞大运输队伍抵达晋东地区，他的战机就算能起飞，中国人疯狂的地面火力一集火，整不好羊肉没吃到反惹得一身骚。
已经连续损失数十架战机的临时陆航军团再经不起这样的折腾了，若失去这最后的底牌，搞不好位于晋南的中国大军经晋东大战胜利的刺激来个大反攻。
别看那里部署着超过十万大军，可没有空中支援的话，双方胜负也就是五五开。
他在晋东已经狂输了一阵，晋南战场就是他最后底线，或者说也是大本营最后底线，若是那边再出了问题，就算皇帝陛下再如何力挺他，他估计也只能主动递交辞呈，灰溜溜从这个战场上离开。
“无我的军令，轰炸机一架也不得起飞！”临近天黑，苦等一下午依旧不见天气有丝毫好转的临时陆航军团收到了来自衫衫元关于石门战场的最后一道军令。
而奉命正在集结的两个混成旅团及一个步兵师团也放缓了朝保定进军的脚步。
想守住自己底线的衫衫元彻底放弃了石门这个已经烂到骨子里的战场。
对于石门战场上正在加紧运输的晋东各军来说，则彻底成了一场搬运物资的狂欢。
趁着夜色，留守石门的四行团和772团官兵们几乎是全员上阵，加上800日军战俘再加上4000余青壮超过一万人，将还没搬走的各类物资分门别类装上火车，一个车皮载重量是60吨，足足装了20节车皮。
一个火车头硬是拉不动，最后是两个火车头一起，喷吐着漫天的黑烟才把一火车的物资拉动着向井陉县运去。
一夜的时间，足足装了3列火车，几乎包容了所有缴获的轻重武器、弹药以及机床，却依旧还遗留了数千吨的材料丢在仓库。
而率麾下另一主力团771团已经抵达井陉县的程旅长收到消息后，则连夜急电前线，身为晋东反击军总指挥的刘师长这边无法抽调人手，却电令已经在娘子关后翼进入休整的第12师和第101师全军赶往井陉。
两个步兵师全部轻装急行军，所有辎重全部留在休整地。
军令如山，两个步兵师仅用六小时，就连夜行军40公里，抵达了井陉县城！
普通官兵们不知道，但两个步兵师师长却是知道，这次不是要打仗，而是要当搬运工。
必须得以最快的速度将这批物资从井陉县火车站卸货并搬进山里，否则，等天气转好，一顿飞机炸弹就可以让所有人的欣喜化为泡影。
这两位，可不光打仗是一等一的悍将，这心窟眼儿也都是一等一的多。
早在17日午间，就已经收到手下团长们由石门前线发回来的报告，知道石门缴获是个天文数字。
虽说那边赵大师长已经承诺此次石门之战参战各团，物资会按照出兵人数以及军功分配，但东西没分到手之前，那都是海市蜃楼，指不定就是一场美好的幻梦。
这次晋东之战，两个和第五师团对战的步兵师可都损失惨重，若不再弄点缴获补偿一下，上对各自长官不好交待下无法对士兵进行必要抚恤，两个人精师长从下午开始就连续给指挥部发电，希望参与石门物资搬运任务。
可为了防止日军异动并保护好兵力已经空虚的娘子关后翼，刘师长一直不准，这会儿突然收到抵达井陉的军令，两个步兵师那还不得轻装上阵拔腿狂奔，生怕跑得慢了就分不到物资了。
好家伙，绵绵细雨之下山路湿滑，又是夜路，两个步兵师合计1.2万人马硬是一身泥的只用6个小时就跑了将近40公里山路，绝壁创造了他们建军以来的记录。
但，此行绝对不虚！
从石门出发的军民，在死亡的威胁下，硬是生生只用了13小时，就搬运着大米、白面等物资跨越了快五十公里，于18日凌晨六点左右，在两个刚休息了不到3小时步兵师官兵的翘首以盼下，逐渐抵达井陉县城。
这可能也是小小的井陉县城自建城以来最热闹的一天，加上原住民，小小的县城内外，竟然集合了超过12万人以及高达500万斤粮食和其他各类物资。
整个上午，还下着绵绵小雨的井陉县城就被青烟所笼罩着，别说没日机来，就是有日机，估计也是白来。
因为，压根看不清。
那是至少超过一万个火堆冒起的青烟，既是烧火做饭，又是必要的取暖。
那也是这个年代头一次，中国人放开肚皮吃饭，一袋袋的大米被打开，以稠到可以当米饭的米粥做为早餐，每人还可以分上一勺白糖！
放在未来无比简陋的一次早餐，却成为井陉县城12万军民这一生都难以忘怀的记忆。
真的是，吃到肚儿圆。
据说，当天负责物资发放的庄师散中校都快哭了，那有一顿早饭就用去5万斤精米和3000斤白糖的？就是四行团，也从未如此奢侈过。
几百万斤粮食固然让两位也算是见过世面的大师长满心欢喜，但这些吃了就没了，而且还有八万转移而来的石门百姓需要安置，这耗费的粮食可不会少，少说这批粮食也得分三分之一出去。
两万青壮也是难得的资源，但各军不得分一分呢？对于还在战场上的他们来说，武器弹药才是他们最看重的。
尤其是那些火炮，一想到那，他们就心痒痒的，急迫的不行不行的。
然后，亲自坐镇井陉火车站的两位大师长就看到了这样壮观的一幕。
确切的说，是已经吃饱喝足的中方1.5万大军集体目瞪口呆的一幕。
两个火车头冒着黑烟拖着一列见头不见尾的火车以不超过15公里的速度由石门方向行来，而这样的火车，竟然高达三列。
车厢的接口处甚至车顶上都坐满了人这绝对不是火车跑得慢的主因，当士兵们打开闷罐车厢门，里面装载着的数不清的武器装备和被木箱包裹着的大家伙，或许才是两个火车头都跑不快的主要原因。
初步估算，三列火车拉载了超过3000吨的物资，仅是从重量上来说，都是一个可怕的数据。
衫衫元那个老货，这会儿一定哭得满脸都是鼻涕吧！中方官兵们不约而同的如此想。
火车抵达石门后再无法行使了，倒不是唐团座舍不得那点儿煤，而是因为抠门老汉。
这个鸡贼的家伙在主政晋省期间，为了防止自己被某人偷家，竟然搞了个骚操作，晋省境内的原本窄轨铁轨被保留，还是原来的1米宽标准，这比石门抵达井陉的标准轨窄了差不多43厘米。
这就是说，任何物资和人员想通过铁路进入晋省，都得进行火车换乘。
失去火车，这3000吨物资可就得靠人力搬运，好在经过昨日一天的小雨，很大一部分军民已经抵达井陉县城，四行团防空连可以将阵地收缩，24挺高射炮和48挺高射机枪在上午10点，就已经在井陉县城周边布防完毕。
只要不是超过30架次的轰炸机编队一次性来袭，防空阵地完全有信心保护住城内的大部分物资。
这里的数万人，只需要将这些物资运往雪花山，基本上这次物资人员大运输，就算胜利。
机床这些大型设备，都被木箱包裹着，由第三列火车运输，并由四行团和772团的官兵守卫着，两个师长虽不知道那里面装着什么，但当知道武器弹药四行团不要只要这些东西后，也都很明智的没有去追究，甚至连问都没有问。
这两位都是聪明人，知道自己的价值，一个步兵团的全日式装备和足够充沛的弹药以及三个月的粮食补给，足以弥补这次晋东反击战的损失甚至还有超出。
而且，士兵抚恤和各类战功的发放，战区司令部那边已有承诺，可以说这次大战没有亏损反而赚得盆满钵满，又何必为了些许缴获去和921师以及四行团这样强硬的友军闹得不愉快呢！
只是，来自晋绥军系101师的那位大师长如果知道，这列火车里的大家伙全都是自家老大的心头肉，恐怕脸色就没那么和蔼了。
那可是中国当时最大兵工厂的基础，换成谁不得肉疼？
但琳琅满目的日式军械和弹药，让这位聪明人当时也被满满的喜悦冲昏了头，错失了给某抠门老汉弥补财富的机会。
随着晋东南八十集团军组织的数万民夫和万余正规军的抵达，这轮大运输也进入最后高潮。
石门方面的运输，到19日就彻底结束，整个石门属于日军的辎重被搬运一空，全城也就剩下不到1.5万不愿背井离乡的中国民众。
而井陉县向晋东南地区的运输，足足持续了20天，山路上和密林中几乎每天都有大量的民夫和正规军组成的运输队经过。
但没有一个日军敢来骚扰，整个晋东活动的中方正规军为了这批庞大物资运输，在最鼎盛的时候甚至超过10万，比之前和日军开战的时候都还多上两个步兵师。
龟缩于县城的108师团和109师团看着这个数字都只有瑟瑟发抖的份儿，那怕望远镜里能看到庞大的运输队在山间出没，也没敢派出一兵一卒甚至没敢开一枪一炮。
生怕惹怒了正在致力于运物资的中国人，人家连石门都攻下了，攻他一个驻兵不过一两千的小县城，不是小菜一碟？
前所未有的憋屈，这就是晋东南日军此时的心态，但打又打不过，再憋屈也只能憋着。
至于说晋东，除了已经结束和921师、104师对峙的第18师团和20师团残部，余下的，皆是尸骸！
溃退至山区的21师团在9月23日，整个石门被攻克的六日后，重新占领已经空空荡荡的石门重镇。
一直到10月6日，物资基本已经运回晋东南的晋东反击战指挥部才正式宣告，晋东反击战胜利结束！
同时，由第二战区司令部主导的‘晋省抗战简报’开始大幅宣传胜利消息！
ps：风月也没想到传统礼节是如此复杂，尤其风月做为亲侄儿，更是必须全程参与，所以昨日风月晚上10点才到家，因为前夜熬了一整夜，实在是太疲惫了，时间又紧迫，导致没法完成承诺，在这里向大家道歉！
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