大国战鹰  第八十六章 两马赫超音速飞行

类别: 军事 | 军旅生涯 | 大国战鹰 | 爱潜水的神机   作者:爱潜水的神机  书名:大国战鹰  更新时间:2020-06-21
 
随着座舱盖的关闭,登机梯也撤去了,在地面电源车的辅助下,覃天熟练的启动了发动机。

涡喷7B发动机,最大军推四点三吨,加力推力六吨,在这个时代,涡喷发动机,在大国空军几乎都已经淘汰了。

不过兔子空军还在大量使用,它的寿命很短,也非常耗油,所以成本其实是很高的。

涡喷发动机的优势在于高空时的加速性比涡扇发动机更好。

这对于高空高速战斗机来说,是一个好选择,技术也相对简单。

涡喷7B发动机启动后,覃天便驾驶着歼教七飞机,开始向跑道滑行过去,看到覃天的动作如此熟练,江佳翼也并没有感到很惊讶,因为他早就听说了,覃天的教员都感到没有办法教这个学员,因为学员的水平太高了,直接就可以单飞的。

现在也是如此,江佳翼相当于是当一名乘客了,歼教七飞机的后座,视野非常差,一般要升起潜望镜来观察,但是现在江佳翼也免了。

其实江佳翼和覃天都很清楚,歼教七这种二代机改的高级教练机,对三代机飞行员改装训练来说,并没有什么太大的作用。

这是因为它的操纵品质与三代机相差太大了,无论是歼十战斗机,还是苏二七战斗机。

再有一个就是三代机的座舱与歼教七相差也很大,特别是歼十战斗机,那可是一平三下的显示器为主,而歼教七还是满座舱的机械仪表。

但这是流程,覃天只有经过改装训练,然后在歼十模拟器上进行训练后,才可能上三代机歼十进行单飞,因为现在歼十战斗机可没有双座机。

覃天平稳上推节流阀,压杆向前,歼教七飞机,缓缓向前滑动。

到达起飞点后,覃天通过无线电向塔台管制员,请求起飞,随即加密通信频道内响起一道女声,得到起飞许可后,覃天便加大了油门,随着发动机转速升高,更多的燃油进入发动机,涡喷7B发动机的轰鸣声更大了。

开始加速滑行,不过歼教七飞机的起降性能确实有点差,尽管速度已经很快了,但是还没有达到起飞的条件,平直而薄的三角机翼,在低空低速时升力特性不佳。

所以只能继续加速滑跑,将近一千米的滑跑距离,确实有点漫长,看到空速已经达到起飞临界点,覃天终于拉杆,将这架歼轰七飞机拉起来了。

无论是起飞的迎角,还是姿态都非常平稳,第一次就能飞这么好,江佳翼内心暗暗震惊,覃天确实是天才,这一点儿没有错!

接下来覃天就第一次爬升到了一万五千米高空,江佳翼道:“覃天,今天你就可以飞超音速了,知道怎么操作吗?”

覃天道:“知道,如果有不正确的动作,还请中队长纠偏!”

说完,覃天就打开了加力,一万五千米高空,空气稀薄,所以发动机推力是达不到最大状态的,不过高空还有一个特点,那就是阻力非常小,所以超音速战斗机在高空能飞出两马赫的速度,但是在低空就只能飞到一点二,一点三马赫,这是因为低空空气密度太大了,虽然发动机推力大,但是阻力也大。

发动机推力不仅与高度相关,还与速度相关,速度越快,推力就越小。

最有名的就是F404发动机,它是一款小涵道比涡扇发动机,但是它的高空性能却很差,在九千米高度,0.9马赫的速度条件下,推力只有三点五吨,到了一万米就只有三吨的推力了。

F110GE129在一万五千米高空,一点六马赫时推力为五点四吨,三姨夫发动机大约四点七吨,都比地面推力大大下降。

覃天打开涡喷七发动机的加力后,随着尾喷口喷出一道橘红色高温尾焰,这架歼教七飞机,开始不断加速了。

一千公里每小时,一千一百公里,一千二百公里!

终于超过了音速,整个飞机似乎都沐浴在一团白色的雾气中,并且一股音爆声也响彻云霄。

而坐在座舱内的飞行员,覃天却感到了一阵的宁静,这是因为声音都跟不上飞机的速度了,声音都被甩到身后去了。

可见超音速飞行,这是一名飞行员,都想实现的。

这种感觉真是不错,江佳翼问道:“覃天,感觉怎么样?这就是超音速飞行了!”

覃天道:“太好了,没想到超音速飞行这么爽,完全听不到噪声了!”

涡喷7B发动机虽然老旧,但是在高空之中,它的加速性要比涡扇发动机更好。

这是因为涡扇发动机,有一部分推力是风扇产生的,特别是那些大涵道比的涡扇发动机,可以说大部分推力都是风扇产生的,所以战斗机用的涡扇发动机,就不能采用大涵道比设计,而必须要设计成小涵道比。

这样加速性才有保证,特别是在高空,大涵道比涡扇发动机的推力就更小了,这是很好理解的,高空的空气非常稀薄。

很快这架歼教七飞机,就达到了两马赫的速度,这是一个非常快的速度了,不过加力不能长时间打开,冲到两马赫速度后,覃天便关掉了加力,歼教七飞机的速度开始逐步下降,很快便掉回了亚音速。

江佳翼笑道:“好了,今天训练也差不多了,可以返航了,要不然一会儿,没油了咱们就回不去了!”

确实歼七战斗机和歼教七飞机,内油量太小了,因此它只能当一种截击机,这会儿都已经飞出好几百公里远了。歼教七飞机的最大内油航程只有一千四百五十公里,再不返航确实就要把油烧光了。

座舱内的训练记录仪,把今天的训练过程都记录下来了,回去后还要进行打分。

相比起教练八来,驾驶歼教七飞机,就相当于开跑车了,它的加速性确实很不错,毕竟六吨的加力推力不是白给的,当然那是在地面,在高空就没有这么大了,但比起教红八飞机的那台涡扇十一发动机来,推力大了几倍。

所以覃天今天还是很满足的,要是能早点飞歼十战斗机,那就好了!覃天已经开始憧憬起来。

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