和主页一样,分类推荐的改动也挺大。
首先,主推也是增加到3个;然后主推下面的图推变成了6个,2x3的图片格式分布;图推下面是热门推荐,一共9本,3x3的小图片配文字推荐;再往下是12本文字推荐,3x4没有图片;然后中间同样是三个腰封图片,可以当推荐位也可以当位;最后是更新列表,一样的分为签约和新书。
左侧的强推增加到了10本,下方同样是分类榜和分类新书榜。不过不同的是右侧对应的位置不是潜龙榜了,而是新书入库,即时展示最新的入库作品,给了新人不少曝光机会;下方是分类推荐和新书推荐。
浏览完了主页和分类以后,点进用户中心,在读者书架的位置也增加了推荐位,处于读者书架的上方,一共五本。在当下,这个推荐的效果很强,属于最好的几个推荐之一,一般只有成绩好的作品才能排到,只有到了手机时代,这个推荐才变得鸡肋起来。
总得来说,经过改版以后,目前起航中文网的推荐位数量相较于初版来说翻了三倍。初版网站一共108个推荐位,其中首页36个推荐位,六个分类一共72个推荐位;而现在主页一共82个推荐位;分类推荐位增加到40个,六个分类就是240个;再算上5个书架推,目前网站的推荐位一共是327个,如果再算上腰封还要多十几个。
除了这些推荐位以外,起航中文网还增加了许多隐形的推荐位。之前就有的作者之间的车位、章推等等就不说了,分类页面的新书入库、新书榜、新书推荐榜、更新列表等都增加了新书的曝光度,使新人更容易获得关注。
此外在作品界面的投票下方增加了作品排名。除了可以看到作品的全站排名以外,还可以看到临近的作品排名,对于得到曝光的作品来说聊胜于无。
新增的论坛板块用户也可以设计个性签名的,而如果是作者的话,签名是可以给自己的作品打的。
当然了,像这种一些独特的小功能究竟有多少效果就需要作者自己摸索了。
……
网页的改版幅度很大,用户中心的改版也不小。
点进用户中心,左侧是目录栏。首先是个人头像,同时显示昵称、等级;然后下面是个人中心,可以修改个人资料;票夹,可以看到自己的推荐票数及投票记录;书评,可以看到自己过往的发言记录;徽章,这是新加的功能,用户通过网站活动可以获得不同的徽章;任务,也是新增加的功能,玩家在看书之余还可以做些小任务。
左侧的目录栏占据的比例不大,只有四分之三左右,右面则是书架展示区。关于书架,这次起航中文网也做了新的设计。读者在看书的时候可以选择是按更新还是按阅读顺序。而且新版也可以给作品分组,更加的人性化。
在这次的改变当中,徽章和任务系统是此次的重点。
平时用户可以通过网站活动或者任务获得不同的徽章。有些徽章是无限量发行的,达到条件就可领取,如能言善辩、登录达人、推荐之星等等;有一些则是特定徽章,如某某节日的纪念徽章、某某活动的活动徽章等等。
目前所有改版前的老用户都获赠了一枚元老徽章,这个也属于限量徽章,代表是最早一批加入起航中文网的用户,改版以后的新注册用户是没有的,这也是叶宁公告当中说的神秘礼物。
徽章不仅可以满足收集控的欲望,用户还可以选择不同的徽章显示在头像右下方。尤其是这次的元老徽章,挂到头像上倍有面子。
任务系统则是在原来的用户等级基础上扩展的。原来的版本用户登陆、阅读、投票只有固定的经验值。而现在则是增加了签到功能,连签可以获得更多的经验值,达到连签要求还可以领取相应徽章,连续投票、连续阅读同样如此。此外还有一些其它的任务,如收藏、发表评论等等。
这些任务可以进一步吸引读者,让他们停留的时间更长。
另外读者等级由20级增加到了50级,用户称号除了白丁、童生、秀才、举人、解元以外又增加了贡士、会元、进士,新增加的称号是10级一个。此外,对于升级所需的经验值也做了新的优化。
经过了几个月的,起航中文网目前的读者结构大致是六成左右的白丁(1级新用户)、三成多的童生(5级),不到一成的秀才(10级),百分之一左右的举人(15级),解元(20级)还没有(原来只有叶宁自己,现在他也成了进士。)。
不过这次网站升级,每个人赠了500经验者,这些经验值对于5级以上的用户来说聊胜于无,根本不够升级的,也只有处于临界值的用户可以升一级,幸运的话还能跨一个档次。可对于5级以下的用户来说就不一样了,5级以下升级用的经验并不是很多,有了这500经验,起码一半的用户可以升到5级,多一张推荐票。
对于起航中文网的新版设计,许多第一时间点进来的用户还是比较喜欢的。原来的版本虽然更简洁,但也感觉有些空旷,一些推荐位上作品比例也有些不协调,看着别扭。而新版虽然增加了更多的推荐位,但是感觉还是挺舒服的。
用户中心的设计也让读者很喜欢,书架的位置更加显著,读者一进来就可以阅读到喜欢的书籍,比初版更加人性化。
论坛也让许多读者找到了新的乐趣。发现论坛的存在以后许多读者第一时间跑到论坛水。
不过这些也只是新版给人的第一感觉,具体的数据还要等几天,多多对比一下才能知道两版的优劣。
这就像相亲,可能对方给你的第一感觉很顺眼,但究竟合不合适只有接触以后才能知道。