史上最强飞行员  第341章 先进任务延长装置

类别: 军事 | 战争幻想 | 史上最强飞行员 | 上允   作者:上允  书名:史上最强飞行员  更新时间:2020-03-30
 
341先进任务延长装置

陈飞和李莉领了任务后,两个人连忙准备,一是他们和上级首长以及作战参谋一起商量,一起确定作战航线,每一个导航点都要精挑细选,然后反复推敲,距离会不会太远了,飞机会不会因为意外情况航油提前消耗干净了飞不到,或者这个导航点出现了什么问题,那里埋伏了蓝军,等等等等,每一个问题都要想了又想,除了航线的问题,武器的挂载也要讨论,挂载什么武器最为合适,多少枚,太多的话,费油,速度还慢,但是太少的话,不够用怎么办,除了武器,还需要哪些辅助设备,电子吊舱要吗?侦察吊舱呢?

这些问题,大家反复讨论了好几遍,每一个人都充分说出了自己的意见,充分发扬了大家的智慧,敲定了所有的细节,大家这才开始准备。

机务开始对战机进行维修和保养,以及把相关的武器挂载上去的时候,李莉和陈飞就抓紧时间睡了一会儿。

飞行员的睡觉都是要专门训练的,想睡就睡,想醒就醒,每一个人都如装了一个开关似的。

睡了不一会儿,有人来把他们叫醒,说是准备好了,两个人于是去吃了一顿炊事班专门为他们两个做的简易飞行餐,吃饱喝足,又休息了半个小时,这中间,两个人也把路上要用的私人物品进行了准备,主要是食物和水的问题。

当然,还有另外一个东西也要准备。

先进任务延长装置。

其实就是解决大家撒尿问题的一个东西。

超常航程中的撒尿问题的解决,陈飞以前用过纸尿裤,也用过尿袋,各有各的弊端。

关于这个问题的解决,还有一些小故事!

二战时,美军的一些战斗机内配有尿管,尿液顺着导管直接排出机外,这是一种简单有效的方法,但它并不受飞行员欢迎。

曾有个美军飞行员,他在方便时发现导流管因为低温而结冰,机腹的开孔无法正常排出液体,他的尿才放了一半导尿管就满了,还有一半没放出来……

正在两难的时候,他的编队遭遇了德国战斗机,生死关头,这个倒霉蛋只好撒开手迎战,结果管子里的黄色液体甩了一座舱。

最关键的是,它们也

有一部分紧紧贴在前挡风上,在飞行员的注视下缓缓滑落……

后来这种设计逐渐被淘汰了,解决放水的科技树点到了收集袋这条线上,直到今天仍主流。

虽然好用,但这种袋子也有一个弊端,那就是它只适合男性飞行员使用。

所以从2008年开始,美国国防部启动了一项名字特别婉转又高大上的尿袋升级计划:

先进任务延长装置。

这个专为放水开发的“先进”装置,是一种与飞行服相配套的导流管系统,贴身的一面是一件特制内裤,用于连接导流管,另一端则是收集袋。

该装置有两种款式,分别适用于男女飞行员。

给女性使用的要略微复杂一些,在内裤里面垫了一片类似卫生棉的回收装置,而软管后端的压力器,可将渗入“纸尿裤”的液体抽入收集袋中。

陈飞和李莉这一次要用的东西就是这种。

先进任务延长装置。

一切准备就绪,陈飞和李莉穿戴整齐地在战备值班室的行军床上躺着休息。

他们的这个任务,行动代号“曙光”,隐喻他们两个是这一次红剑演习中红军取得成功的曙光之一,陈飞的呼号是曙光一号,李莉的呼号是曙光二号。

这个任务是绝密任务,整个红军部队只有少数几个人知道。

按照计划,两个人要在今天下午时分开始出发,利用夜色和地形的掩护,长途奔袭,争取明天一早能够到达目标空域,然后和这一边的红军主力一起配合,一起对蓝军发起攻击。

不过,具体几点开始却要等上面的通知,因为参谋部要综合研判之后才能给出确切的时间,此时,红军和蓝军的对抗一秒都不曾停止,战场态势风云突变,每一秒都有不同,不能死搬硬套。

这一天的下午五点左右,也就是太阳开始偏西之际,陈飞和李莉接到了上级的通知,可以开始行动了。

两个人连忙拿了各自的东西开始登机。

电源车已经开过来辅助战机开车了。

发动机的轰鸣声震耳欲聋。

陈飞和李莉临分开之际,抬起手在空中拍了一下,相互鼓励,之后,两个人分开,各自爬上登机梯,坐进了座舱里。

陈飞按照流程准备。

“检查氧气面罩压力接头。”机务的声音通过无线电传到了座舱。“再检查方向舵面左右转动。”

“曙光一号,请最后修正航向偏差。”塔台传来指令。

“明白。”陈飞回答。

“今天滑跑距离可以长一些,起飞重量有一些大。”机务中队长提醒。

“好的,我知道了。”陈飞回答。之后,他用无线电问了一下李莉:“曙光二号,你准备得怎么样了?”

“曙光二号准备完毕。”

陈飞于是用无线电呼叫塔台:“塔台,曙光一号曙光二号准备就绪,请求滑出!”

“跑道清空了,可以起飞。今天常压1001,地面温度二十三摄氏度,风向201,风速五米每秒。”

“收到。”陈飞回答,说完后他推了推节流阀,转速上来后,推至慢车位,松开刹车,慢慢滑向前方。

两架歼十六几乎一前一后滑出机库,之后右转上了主跑道,得到了塔台的允许后开始滑跑。

陈飞和李莉今天都没有开加力,而是耐心地在主跑道上滑跑,一直跑了快要一千米了,达到了起飞的临界速度,这才拉杆飞了起来。

今天任务的第一项就是安全地飞到那个机场进行加油,稍作休息然后又继续上路,这个任务看起来不难,只是有些艰苦,不过这是对抗演练,蓝军那边为了胜利也是不择手段的,谁也不敢保证中间会出什么事,所以,万事小心一些还是比较好。

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