“申甫，你看咱们也弄个罐头厂怎么样，前些时日芝浊从上海回来，给我带了两箱美国罐头，吃起来口味还不错，这个东西是荤食，打起仗来对士兵的体力补充非常不错。你看是不是咱们也弄一个”。
徐孝刚字申甫，成都人1904年从日本陆士回国，1905年加入复兴会。自从公司分离后张志翔的工作量十分巨大，所以马元亮把徐孝刚调到身边，任川业公司总经理。
“大人这个主意不错，但是这东西除了咱们军队供应外，是不是也对地方上进行销售，据我在日本知道这个东西价格还是很贵的，怕一般的百姓买不起，而且光是供应军队价格方面也太了”。
“哦！这样一会你给利合洋行发一个电报，叫他们在美国找一家食品公司，咱么出钱弄一种面粉，猪肉，糖还有盐混合的面肉出来，要求保质期一定要长可以适当的添加一些防腐剂”。
“好的我这就去联系，对了！大人你看咱们的小五金厂是不是扩大一下，在引进几个台冲压设备，咱们也好生产饭盒，水壶等事务”。
“好就这么办，怀普给我一份报告，实业银行还可以加印一千五百万的银行券，英国染料与德国印刷机和模板的事情你盯一下”。
待徐孝刚从马元亮的办公室出来正好看见，余洋、郑起民一起向办公室的方向走来，三个人也顾不得寒暄，只是打一个招呼就错身而过。
“目前正兵军饷6元1毛、副兵5元7毛。。。、正目7元，巡防营与团练每个月四元五毛。”余洋向马元亮回报着兵饷支出，毕竟现在有了朝廷颁布的《陆军营制饷章》，使得全国军队的军饷统一。
马元亮用手指敲着桌子默默思考着，新军的军饷可以说在这时已经很高了，但是还是比不上一些做工尤其是技术工的工资，就是一些比较好的商号伙计也比他们收入高的多，可以说他们的军饷就比出卖劳力的农民和力工高些，这也为什么被很多人瞧不起的原因之一，而一个排长一个月的饷银近70元鹰洋，这显然对于中国这种募兵制国家的士兵是很不公平的，马元亮用公司利润分红的方式，解决了军官们社会保障的压力，在加上严密的制度从根本上初步杜绝了克扣兵饷的弊病，还有在军中树立以复兴会为基础的政治部门，又为这些有文化的军官提供了信仰上得保证，虽然这时复兴会还很弱小。但是士兵们的权利又如何保证哪？对于自己掌控的军队他是没有能力做到社会保障的，也只是能负担起死伤的赡养，所以增加普通士兵的待遇就成为了关键。
“这样，我叫实业银行每年都加印100万元的军人福利券，新军中士兵与士官们每人都加发两元的军人福利券，团练与巡防营发三元，这种货币不能与现银兑换，但是可以在军人服务商店购买，被服、香烟、酒、牙粉等生活用品，哦！对了！我叫申甫去联系打算建立一个罐头厂，还有水壶等军需产品，以后也可以在服务商店里买到”。
“这种福利商店就建立在各个兵营以及军官住宅区附近，这个服务商店就由你们两个部门还有审计抽调一批人建立，就叫士兵服务公司吧，至于总经理的人选就由申甫那里去负责”。
“原为大人效死”。两人也是也都真心的逢迎起马元亮来，毕竟这个年月把士兵当人看的军头并不多，马元亮尽然能为士兵们考虑的这么周到，可以说已经非常不错，自己能跟这么一位主子也怕以后会亏待了自己。
1907年六月十日北京至巴黎汽车拉力赛开始，而与历史不同的是尽然有六两汽车参与，但是参赛者只有五人，多出的一辆是美国利合洋行的雷诺u型车。
王文亮按马元亮的指示抽调10名武装人员、5名技工、4名向导、还有招募了20名壮劳力，挽马12匹，伏马20匹，大车两挂，汽车一部及其各种零件工具由利合洋行理事埃文、调查科副科长林浩率领。免费担负起意大利的伯格斯亲王的后勤队伍。
“哦！亲爱的艾文，你说的这位清国将军是一个什么样的人哪，对于他这次帮助我表示十分的感谢，等我以后在到清国一定会去拜访他”。
伯格斯吃着盘子里的牛肉罐头，一边喝着咖啡一边看着机械师格萨迪与几位清国技工正拆卸这他那辆命名为意塔拉号的汽车。
车队已经出了张家口，意大利使馆的卫队已经走了，现在的警戒任务全部交给了这些从清国新式陆军中抽调出来得士兵们。
“啪啪。。。啪啪”一阵枪响传来，士兵们立刻戒备，由于已经接近天黑，士兵把肩上的步枪丢下，拔出腰间的c96毛瑟立刻纷纷寻找掩体小心的戒备着。
而这时，伯格斯也用咖啡向篝火扑去。营地中的众人除了士兵与利合洋行内一些有军事背景的成员，都陷入了慌乱中。
“趴下，都趴下，散开都，散开爬下”林浩大声的叫嚷着，想要约束住自己带来的民夫。
“吧嗒。吧嗒。哎！尊敬的伯格斯殿下，您看我给您带回来什么了，兔子，还有一只我叫不上名字的动物”。
这时就看记者巴兹尼和陪着他出去两名武装扈从，骑着马向营地跑来，巴兹尼手里一边拿着一只兔子，不停的向营地这边挥舞着。
众人这才知道虚惊一场，待重新收拾好营地，晚上众人在营地里烧烤起兔子与狍子来，伯格斯总算能丢掉他已经不想再吃的罐头，在这草原上第一次吃到了烧烤。
由于人比较多，能吃到烤肉的人并不多，伯格斯也很大方的把牛肉罐头分给了那些民夫们，这些庄家人，就着利合洋行派发白面饼，第一吃到了这么美味的牛肉罐头，一个个嬉笑颜开。
第二天由于要通过一个山谷，所以汽车各个部件不是被马匹付运着，就是由人力扛着开始慢慢的旅途。
由于王文亮的准备充分，在清国向导们对于路况也比较了解，使得伯格斯车队摇摇领先于众人。很多时候其他国家的车手都以伯格斯车队露营的痕迹辨别方向。
而由于中国路况的恶略，给汽车行驶带来了很大的苦难，机械故障并是不是最大的，崎岖的路面，不时出现的马掌钉都成为了对汽车最大的威胁。
而伯格斯车队在没有路的山区就把汽车拆卸了由马匹和人力搬运，在路况不好地方就用六匹挽马拉车，很多时候车胎爆了也不停车，由马拉着前进直到下一宿营地才开始补胎。
而直到沙俄境内时，中国人才离开车队，由利合洋行招募的15名美国淘金客还有俩名俄国人在埃文的带领下，接着为伯格斯提供护卫与后勤服务。
8月1日意大利亲王伯格斯开着那辆40马力的意塔拉号汽车，第一个抵达目的地巴黎。在插有法国和意大利国旗的车辆引导下，伯格斯的车跟在后边缓慢地行进着，接受巴黎市民的热烈欢呼，乐队不停地演奏着意大利的国歌，热情奔放的巴黎姑娘将大把大把的花瓣抛撒向了伯格斯。一个多月后，其他4名车手也陆续到达巴黎，他们同样获得了巴黎市民的欢迎。
伯格斯亲王载誉回到祖国时，受到了极其热烈的欢迎，罗马城内的庆祝活动持续了好几天，这也使得他对那位清国将军更加感激与好奇。
“大人，美国人同意攀西矿业铁路的贷款，但是他们不同意用矿业铁路的收益与贷款购买的设备进行担保，他们想要以川滇路的铁路经营权作为担保，如果大人您能修建川陕铁路或者川甘铁路的话，他们倒是愿意以铁路收益贷款”。
王维唱，现在已经全面接手了四川实业银行与外国银行间的谈判工作，而马元起已经去美国留了，开始在哪里读预科之后上大学学习金融。
“那里有那么多的钒钛铁矿，为什么他们就看不出那里的经济价值哪。路权我是不会让的，告诉他们如果他们不贷款我就去找德国人”。
“大人，这美国人说钒钛铁矿不具有开采价值，因为以现在的冶炼技术还没有办法冶炼饭钒铁矿”。
马元亮愣住了，有些哭笑不得：“技术不成熟”。马元亮知道他聘请的美国探矿工程师，一定会把攀西地区的勘探说明复制一份给美国人的，这也是没有办法的事情，但是他没想到，这个攀西地区的铁矿无法冶炼，又想了想自己前世是什么时候知道攀西的。就知道要想在短时间内能搞来冶炼技术是不可能的事情。
这也是马元亮缺钱的引来的麻烦，毕竟他没有取得地方治权，手里的团练军费每年就不下70万两，而川业公司的利润也绝大部分的都投入到扩大生产中，就拿重庆铁厂来说，由于川汉，川滇铁路的修建，效益非常好。可以说每修一公里铁路大概3040资金都被重庆钢铁厂赚去，现在钢铁厂已经扩大到年产生铁6万吨、钢3万吨的地步，而其他各个矿场也在开始机械采矿。
马元亮也看过重庆铁厂德国顾问的报告，如果把这些利润用来建设重庆铁厂及其下属的綦江铁矿和周围煤矿还有天府煤矿等，和这些矿区的铁路建设。那么当1910年修成宜路，成昆路的时候，重庆钢铁厂将达到年产16万吨生铁，8万吨钢。而由于綦江铁矿每年65万吨矿石的限制，重庆铁厂的产量也就能达到这个水平，那么重新找矿也成了马元亮各个计划中的重重之重。
“上回美国人探矿报告我看过，力马河附近的满银沟有一处大型铁矿，我会叫人去进行具体勘探的，至于贷款问题就免了”。这是马元第一次感觉到力不从心。
