轿车平稳的行驶在工业园区主马路天工大道上。
这条横贯整个工业园区，东西走向，双向八车道柏油马路，全长十二公里，分为天工西路、天工中路、天工东路三大段。
大道两侧遍布规划整齐的厂房建筑群，有的已经竣工投产，有的还在热火朝天的施工。
在这里，几乎看不到一个闲庭信步无所事事的闲人。人们连正常赶路都像是在小跑，仿佛所有人都在争分夺秒，唯恐落后他人。
全国人民都在学习的“长兴速度”，在天工航空科技工业园，得到了新的诠释，提出了创造更高速更高效的“天工速度”口号！
杨卫平很喜欢工业园区呈现出来的这种朝气蓬勃、欣欣向荣、日新月异的大建设氛围。工作之余，他总会抽空乘车在工业园区到处看看。
天工航空实业公司向一汽订购的十二辆国产新轿车于三天前到货。这款被一汽命名为“一汽奔驰”的高级商务轿车，是华夏改革开放实施以来，由杨卫平牵头帮助一汽引进德国技术，与梅塞德斯公司合资成立股份制公司，合作研制成功并投入批量生产的。
一汽奔驰，是华夏制造的第一款达到国际一流水准的商务轿车。其原型车是梅塞德斯300SE，只不过该车装配的6.0LV12发动机采用了全新的设计，而且所有零部件都实现了国产化，并出口欧洲和东南亚地区，国际牌号为“一汽奔驰S320”。
在杨卫平的努力下，华夏的汽车工业屏弃了日系车辆技术，而是跟联邦德国汽车制造企业展开全面合作，生产高品质中低档商务轿车、中巴、大巴。
一汽奔驰S320投产下线，杨卫平以天工集团的名义一次性下了五百辆大订单，将其定为天工集团标配公务车辆。
如今，一汽奔驰，二汽宝马，沪海通用，津天帕萨特四大股份制汽车厂，都已相继投产。单是华夏政.府的公务车订单，就足以使得这四大汽车制造厂全天候满负荷生产。
在华夏的汽车工业还没有足够的能力自行研发拥有完全自主知识产权的汽车制造技术之前，杨卫平采取了跟联邦德国汽车制造企业合资经营的模式，希望通过华德合作来培养华夏的汽车制造产业技术人员和技工，为将来华夏的汽车工业发展积累经验和技术。
千方百计想进入华夏大陆汽车行业的日本汽车制造企业，对此是一点办法也没有。
日本政.府和丰田株式会社原本通过走华夏政.府高层路线撕开了一个突破口，哪曾想华夏大地忽然掀起了“牢记历史，不忘国耻”的仇日浪潮，使得外交部不得不暂停中止了跟日方企业的合作谈判。
这两天，由五辆崭新的黑色“一汽奔驰S320”组成的车队，在天工大道上奔行，俨然成了工业园区一道新风景线。
轿车前后挂着的白底黑字车牌，让人一看就明白这是外企独有的牌照。
坐在轿车后座的真皮座椅上，杨卫平对这款新车的舒适性非常满意。德国人没耍心眼，拿出了最大的合作诚意，没有在技术方面有所保留和隐瞒。
除了梅塞德斯公司专有的安全车身、安全转向系统、安全气囊和防抱死制动系统（ABS）等技术都应用于一汽奔驰S320，杨卫平帮一汽开发的底盘管理系统如自动差速锁装置（ASD），加速打滑控制（ASR）以及自动调控四轮驱动（4MATIC）等技术也成了一汽奔驰S320的标配。
额定功率为300kW的6.0LV12发动机、ASD、ASR和4MATIC等技术，原本是梅塞德斯公司要到1985年才推出的新技术，只不过现在这些技术被杨卫平协助华夏一汽提前研发出来。也正因为一汽在这些技术方面的创新和突破，才使得梅塞德斯公司下定决心跟一汽进行全方位技术合作。
6.0LV12发动机，是长安航空发动机研究中心根据杨卫平的要求，成功开发出来的一款相当先进的汽车发动机。这种发动机历史上曾经是梅塞德斯公司为轿车批量生产的第一款12缸发动机，也是最强劲的梅赛德斯奔驰轿车发动机。只不过这款额定功率达到300KW的先进汽车发动机，这一世因为杨卫平的参与而变成了华夏专利产品。
华夏在航空发动机领域取得的突破创新，相应的也提高了华夏在汽车发动机方面的技术优势。杨卫平之所以对新出产的一汽奔驰S320情有独钟，很大程度上就是因为这款轿车安装了一颗强劲的华夏造心脏！
“老板，这真是我国自己制造的高级轿车吗？”端坐在前方驾驶座上认真开车的孟守正，又一次向杨卫平问了这个已经重复了八次的问题。
显然，这位对华夏制造的汽车有着资深了解的“大内侍卫”，到现在还有点不太相信他现在驾驶的这辆高级轿车是国产产品。
杨卫平退出官场，孟守正、郭尚毅、谭卫国和许服民也从中.央警卫局退役，由原来中.央安排的警卫员，变成了杨卫平高薪聘请的私人保镖。至于他们四位是否身怀某种秘密使命，杨卫平并没有过于关心。
“呵呵，守正啊，你怎么又问这个？”杨卫平靠坐在后座真皮座椅上，很是轻松地笑道。
“老板，红旗轿车、沪海轿车、伏尔加轿车、嘎斯吉普、BJ吉普、解放卡车我都开过，德国的E3商务轿车、英国的路虎揽胜我也开过，但这些车都没法跟我现在驾驶的这款一汽奔驰S320相提并论啊！我国的汽车制造厂，怎么可能制造出如此先进高端的轿车呢？我是真的不敢相信啊！”
“守正啊，我们自行研制的WS10太行发动机，连美国人都不得不佩服，我们的歼十四猛禽、歼十大鹏鸟、强五B2天狗、FC1枭龙，都是世界第一流的战斗机。我们连如此先进的军用飞机都能造出来，再造出一款相对先进的高级轿车，很奇怪吗？”杨卫平乐呵呵地问道。
“改革开放，真的让我们的国家发生了翻天覆地日新月异的巨变！”坐在副驾驶座上的郭尚毅很是感慨地接话说道：“老板，我和守正很荣幸地见证了这些变化的全部过程，可以说，没有您，我国的工业技术和发展，根本没可能达到现在的成就。”
“呵呵，我虽然做了一些工作，但最主要的还是我国六千多万产业工人和科研工作者齐心合力，众志成诚创造出一个个奇迹。”杨卫平淡然笑道：“一个人的能耐再大也是有限的。尚毅啊，以后这种话不要再说了。”
“老板，我总觉得如果您能继续在国防科工委主持工作，不把国防科工委拆分重组，我国的国防军工业和重工业的发展速度会更快更高效！”郭尚毅回过头来苦笑着说道。
“有时候太快了也不是什么好事。”杨卫平摇头笑道：“欲速则不达。这段时间我经常在反思，我之前的做法，有没有可能是在拔苗助长。”
“老板，您的天工集团为什么不投资汽车制造业？”孟守正忽然问道。
“时机还不成熟。”杨卫平淡然说道：“我现在的主要精力要放在Y20B全球霸王的研制工作上，等将来Y20B全球霸王实现批量生产了，再进入汽车制造行业自然是水到渠成。”
“老板，我一直有点不太明白，您为何要将Y20B全球霸王的研制计划向外界透露？”郭尚毅显得很谨慎地问道。
“要想钓到大鱼，就必须撒下诱饵。”杨卫平老神在在地笑道：“我能把Y20B全球霸王设计出来，并不等于我有能力将它制造出来。以天工集团现有的工业制造能力，连运八也造不出来，更别说是技术难度比运八高出十倍百倍的Y20B了。”
“您的意思是还得跟国家合作？”郭尚毅眼显兴奋之色地问道。
“Y20B的很多零部件的生产只能外包。”杨卫平点头答道：“比如WS8发动机，我只能向一航集团下订单采购。”
“老板，您的最终目的应该是把美国麦道公司引进来吧？”孟守正将车速稍许放缓，回过头来正色问道。
“呵呵，看来这些年你们跟在我身边没有白跟。”杨卫平眼含深意地望着孟守正笑道：“你猜的没错。我拒绝从美国引进MD82，但这并不意味着我拒绝跟麦道公司合作。美国人比我们更加务实，我知道他们刚刚启动了一个CX计划，我放出Y20B全球霸王的消息，我相信他们一定会中止CX计划，而转为跟我进行合作。”
“老板，国家安全部想在工业园设立一个办公室。”郭尚毅像是下了很大决心似的，抓住机会说出了这段时间他一直想跟杨卫平提的消息。
“我对磐石安保公司的安保工作和能力很有信心。”杨卫平不置可否地笑道：“尚毅，是不是姜铁钢找过你俩？”
