大庾岭运河枢纽站的大庾岭。
位于赣省大余县与岭南雄州交界处，是赣江水系的章水和珠江水系的浈水分水岭，大庾岭运河枢纽站就计划建于此处，以实现赣江和北江水系的连通，计划是2030年实现通航。
不过赣江水系的章水河上游，和珠江水系的浈水河上游之间，其运河河道已经完成了升级改造，目前可以容纳2000吨级别的内河运输船抵达，两条河的上游之间，当前的距离为7.3公里左右。
因此3001号飞艇哪怕是要避开大庾岭枢纽站的建设工地，其飞行距离也才11.6公里左右。
如果按照正常收费标准，飞艇拉着2750吨的重量，飞行11.6公里，收费标准需要6380块钱左右。
然而飞艇拉着实验船1号过大庾岭，收费才1595块钱，显然这个标准低于普通货运的0.2元每吨每公里，仅仅只有0.05元每吨每公里。
为什么会这样？
原因在于这艘飞艇是特制版本的，它上面的太阳能电池板面积非常庞大，白天在晴朗天气下，发电不仅仅可以自持，还可以给携带的电池组充电。
其电池组在满电的情况下，可以保证飞艇满负荷飞行60个小时，差不多就是两天半左右。
只要不遇到连续好几天的阴天天气，一般不需要下降到专门的空港进行换电。
其实哪怕是云层厚度比较厚的阴天，光伏板仍然至少有10到20的发电功率，而蓝鲸3001号的上半部碳化硅光伏板，全功率可以在5小时内，充满飞艇携带的全部电池。
如果遇到大阴天，光伏板只剩下10的发电功率，每天仍然可以补充20左右的电池容量。
也就是说，蓝鲸3001号飞艇的能耗成本，仅仅只有全换电型的30左右。
其能耗成本差不多是每吨每公里0.005元左右，加上人力成本、飞艇折旧费、配套设施折旧费、其他费用，大概每吨每公里成本为0.037元左右。
其实经过技术不断完善，还有飞艇越来越多，各方面分摊下来的费用会越来越少。
而且飞艇和船舶很像，那就是体型越大的飞艇，单位货物的运输费用反而是下降的。
比如蓝鲸1型，目前整体成本就是0.103元每吨每公里。
蓝鲸2型的预估成本是0.076元每吨每公里。
蓝鲸3型则是0.037每吨每公里。
这也是为什么使用蓝鲸3001号来测试吊船服务的原因，因为这个型号运行过程中的单位成本比较小，这样才有利可图。
毕竟任何一个运输公司都希望运输成本可以尽可能低。
按照目前这个收费标准，一趟下来，毛利润大概在26左右，一趟可以赚四百多块钱，半个小时可以跑一趟。
考虑到晚上的操作难度增加，加上工作人员需要换班之类，一天差不多可以飞20趟，一天赚八千多块钱。
一年如果可以运行350天，那差不多可以赚300万左右。
这已经扣除了各种成本。
不过由于现阶段属于内部测试，没有那么多新型运输船可以吊运，运行成本肯定不划算。
比如此时，飞艇吊实验船来到北江上游，之后只能空载回大余县那边。
如果此时北江有新型运输船需要进入赣江或者长江，那飞艇就可以顺路吊船回去，而不是在空手而归。
当然这种吊船服务，并没有想象中那么简单。
首先为了保证安全，在吊船期间，运输船上是不能留人的，驾驶员必须下来，坐车从大余县那边过来雄州这边。
由于考虑到公路可能堵车，或者出现什么意外事故，存在延迟的可能性，飞艇将运输船吊过来之后，不能直接放下船就离开，而是需要在附近建设一个水上服务站，以及雇佣一批专门的引水员。
这些引水员可以将船开到水上服务站，然后等船东过来接收。
如果是比较有规模的内河运输企业，则可以学习海陆丰物流事业部的做法，在两边都储备一些驾驶员，船一下来，就由这边的驾驶员直接接手，这样就不需要驾驶员来回跑了。
不过这种模式仅限于规模比较大的优势企业，对于个人经营的运输船，是没有办法这样搞的。
此时大余县，油罗口水库的东南岸。
游仙村的东南面山地，即大庾岭的一条小分支：油萝岭。
几十个工程勘测队的勘测人员，开始根据山地地形，进行全面的勘测。
“队长，呼呼…歇一歇吧！”一个刚刚毕业的小年轻，扶着一棵马尾松，大口大口喘息着。
“呵呵，小王，你这身体不行呀！”勘测小队的小队长笑着摇摇头。
“咕噜咕噜…”喝了一大口盐汽水，小王满眼的尴尬，他虽然在大学坚持健身，但在浑身肌肉不仅仅没有让扛住连续十几天的爬山涉水，反而让他耐力大减。
而有着小肚腩的中年队长，反而跟没事人那样活蹦乱跳。
小队长笑着拍了拍小王的肩膀：“小王，我们做野外勘测的，以后爬山涉水是免不了的，你这耐力要多练练，南岭这边还好，要是以后被派过去横断山区、云贵高原、雪域高原，你这身体可扛不住。”
“呼呼…我知道。”小王此时也被现实狠狠教训了一顿。
小队长安排其他人，开始架设定位设备、测距仪等。
“高队，你看飞艇。”
隐天蔽日的蓝鲸3001号，快速从他们头顶飞过去。
“这东西好大。”
“听说一次可以拉两千多吨。”
“半个小时不是吊着一艘船飞过去雄州那边？”
“不知道可不可以坐人？”
“应该不可以。”
“为啥不可以？”
“这是氢气飞艇，几百万立方米氢气一爆炸，那威力太可怕了。”
“不是可以用氦气吗？”
“氦气贵呀！”
啪啪啪…李队长拍了拍手掌：“好了，开始做事情吧！”
众人收起了闲聊的心思，开始按部就班忙碌起来。
他们的工作就是为海陆丰公司勘探一条比较合理的缆车路线。
没有错，就是缆车路线。
因为从油罗口水库的游仙村，到北江上游的水南坝村，这是一大片山地，运河枢纽站并不是两条河流最近的位置，这两个村之间的山地才是最近的那一段。
而这一片山地，也是飞艇吊船的专属航线。
如果运输船的驾驶员要从游仙村到水南坝村，通过公路需要绕一个大圈，距离大概在57公里左右，加上山地道路崎岖，最快也要一小时十分钟左右。
显然这不符合时效性。
毕竟飞艇从吊装、飞行、卸放，整个过程加起来才二十多分钟。
如果船舶不能及时离开运河的服务站，有可能造成拥堵。
而从游仙村到水南坝村之间，直线距离才11公里左右。
因此海陆丰公司的物流事业部计划在这一片山地中，修建一条专门运输司机和游客的缆车路线。
至于为什么不修建公路或者隧道，答案自然是考虑到成本问题。
一条长度11公里的隧道，或者一条弯弯绕绕的十几公里的盘山公路，成本太高了，还容易受到当地的地质影响。
采用海陆丰公司自己的技术和材料，一条山地缆车路线，不仅仅成本比较低，而且速度也不会太慢。
高强度的轻质材料，可以让缆车运行速度维持在每小时36公里左右，而根据工程勘探队伍的估算，这条缆车线路全长大概在13公里左右，差不多只需要21分钟，就可以从游仙村跨越山岭去到水南坝村。
虽然小一点的普通盘山公路，十几公里造价就两三亿左右，但盘山公路有几个问题。
一方面是容易受地质灾害影响，比如粤北山区的山体滑坡、泥石流，就是一个比较麻烦的问题。
另一方面，则是盘山公路对当地生态有负面影响，需要大面积开山伐木，而且公路会阻隔野生动物的交流。
最后就是盘山公路对于车辆而言，很显然是一个风险很大的路段。
而缆车整体风险比较低，特别是采用海陆丰公司的新技术之后，整体造价同样是两三亿左右。
因此在权衡利弊之后，物流事业部选择了缆车路线。
其实缆车路线还有一个隐藏的好处，那就是施工时间比较短，随着蓝鲸飞艇公司的飞艇产能提升，等到这个项目前期勘探完成，就可以从蓝鲸飞艇公司调一艘蓝鲸1型飞艇过来，帮忙将建材和设备吊运到缆车塔楼的施工地点，免去了在山地开辟临时道路的麻烦。
甚至可以将铁塔整个组装好，整体吊到施工地点，然后直接安装即可。
由此可见，大载量的运输飞艇在各行各业都有巨大用途。
比如目前雪域高原各个已经勘探出来的新矿区，由于飞艇技术的革新，就不得不改变之前的开发计划。
雪域，GZ县的多龙铜矿。
获得该铜矿开采权的雪域宏达集团，目前正在开会讨论这件事。
宏达多龙铜矿分公司经理张百杰，拿着一份文件，看向投影幕布：“各位怎么看？”
投影幕布上，赫然是蓝鲸飞艇公司目前被电建集团租借过去的蓝鲸1004号飞艇。
负责矿物运输工作的副经理萧澜，舔了舔干裂的嘴唇：“我这几天专门咨询了蓝鲸飞艇公司那边，他们表示，如果是全年租借，蓝鲸1型每年是1000万。”
“1000万？”矿区主管李新思摇了摇头：“不划算，我刚才看了资料他们单次报价每吨每公里0.2元，我们那应该不需要二十四小时运输，还是单独签订按重量运输的合作比较划算。”
另一个副经理也觉得单次按重量比较划算：“确实，蓝鲸1型一次可以拉200吨，我们多龙铜矿还可以订购一些生活用品、工程设备、燃油之类，让飞艇顺路带过来，然后再运输铜矿回去。”
萧澜微微点头：“这样也可以，不过最好可以凑够150吨。”
“不是说一次运输200吨吗？”李新思一脸疑惑。
萧澜随即解释道：“老李，你有所不知，咱们多龙铜矿的海拔太高了，空气稀薄会导致飞艇浮力下降，因此蓝鲸1型飞艇到了雪域高原只能拉150吨左右。”
“原来如此。”李新思恍然大悟。
总经理张百杰询问道：“萧副总，蓝鲸那边不是有更大的飞艇？”
萧澜转过头回道：“有，蓝鲸2型可以拉500吨，蓝鲸3型可以拉2750吨，目前蓝鲸3型已经建了一艘实验型号，正在赣南地区试运行。”
“这么厉害？”李新思非常吃惊，他这几年都在矿区，对于内地的很多消息不太清楚。
张百杰解释了一下：“蓝鲸是海陆丰公司的子公司，这个公司是国内炙手可热的新兴高技术企业。”
“海陆丰公司？他们不是搞农业的吗？”李新思有些不确定地问道。
拿起氧气罐吸了几口氧气，张百杰才笑着说道：“嗯，他们的主业确实是搞农业的。”
李新思感叹一句：“厉害！这个公司感觉要起飞呀！有这种大型运输飞艇，国内西部地区的用途非常多。”
张百杰摇摇头：“呵呵，不用感觉，他们公司27年的营收有八千多亿，净利润有2017亿，已经在天上飞了。”
“尼玛，简直是人比人气死人。”李新思感觉自己这几年没有回内地，怎么一下子就天翻地覆了。
“呼呼…”张百杰又吸了几口氧气然后才继续说道：“大家都看到了资料，我觉得三期开发方案，有必要根据蓝鲸飞艇的出现，进行全面的修改，你们有什么看法？”
“张总的想法非常有道理。”
“确实应该做出修改。”
“甚至之前的一期二期开发项目，也需要进行相应的调整，哪怕是上雪域高原，蓝鲸公司收费高一点，咱们也是可以接受的。”
“嗯，老李说得对。”
“按蓝鲸给电建的价格，每吨每公里0.3元，加上补返程空载的每吨每公里0.1元，差不多就是0.4元每吨每公里，这个价格可以接受。”
“我没有意见。”
众人七嘴八舌讨论了半个小时，终于确认了初步的合作想法。
有些扛不住高原反应的总经理张百杰，也在公司车队护送下，前往西域南部修养。
而另一边，为了更加适应发展的需要。
蓝鲸飞艇公司也正式将总部从汕美，迁移到了秦省首府附近，即也是渭城空港的旁边。
毕竟汕美这边不适合作为飞艇制造的基地，如果硬是要将蓝鲸飞艇公司的总部留在当地，显然会加大万高峰等管理层的管理难度。
加上关中平原腹地的氦气产能比较大，未来蓝鲸飞艇公司要开发客运飞艇，就必须采用氦气气囊，必须将客运飞艇的建造基地设置在秦省境内，靠近原材料供应，才可以最大限度节约成本。
因此顺理成章，江淼也不是那种固执己见的人，他同意了万高峰的提议，将蓝鲸飞艇公司总部迁移到了渭城。
刚刚完成乔迁工作，万高峰屁股还没有坐热，就收到了一个座谈会的邀请。
看着手上的座谈会邀请函，万高峰目光一闪，笑着向副经理杜河说道：“看来，我们的机会来了。”
“哦？”杜河看了一下那份座谈会邀请函：“黄河航道改造座谈会？原来如此。”
显然杜河也想到了这个座谈会的关键点。
万高峰嘴角微微一笑：“咱们公司在赣南地区测试的飞艇吊船项目，已经开始引起黄河沿岸地区的注意力了。”
另一个副经理黄琴心，也感觉这是一个大好时机：“确实，黄河的通航条件虽然不太好，但好歹是一条大河，如果可以改造成为1000吨到3000吨级的通航航道，那对于黄河沿岸地区，将是一个巨大的机遇。”
杜河查了一下黄河各段的通航情况后，他笑容更是难以抑制：“哈哈，现在黄河各段的通航情况非常差，被很多水电站和大桥，还有壶口瀑布卡住了，如果使用我们的飞艇，完全可以不用建设船闸，又不需要破坏壶口瀑布，就可以实现很长距离的通航。”
黄琴心也在看相关资料：“确实晋陕大峡谷的水深其实已经足够2000吨级别的船舶通航，只要将一部分河道改造一下，通航条件就可以获得很大的提升。”
思考了片刻，万高峰看向黄琴心：“黄副总，你准备一下，以黄河通航和蓝鲸飞艇相结合的模式，做一份专门的PPT，过几天我带过去座谈会。”
“没问题。”黄琴心点了点头。
万高峰提点道：“对了，如果资料不够全面，可以向总部的科研事业部请求支援。”
“好。”
万高峰虽然重视这一次座谈会，但他知道这是未来的事情，现在还是赶紧完成民勤那边的飞艇工厂二期规划。
因此他没有在新总部停留太久，第二天早上，就低调搭乘高铁前往民勤。
座谈会是半个月之后，时间还来得及，而且座谈会举办地点是在秦省，他只要在民勤那边完成二期扩建的规划工作，赶回来开会，还是来得及的。
(本章完)
