天路客栈  第二九八章 一山有四季

类别: 都市 | 都市生活 | 天路客栈 | 赫墨   作者:赫墨  书名:天路客栈  更新时间:2021-01-24
 
“媳妇儿,听话,你就先在县城住两天。这次救援可不像上次咱们去双湖无人区那边救人,这次救援行动可是山体滑坡,那边很危险的,我可不想你遇到什么危险。”趁着装物资的空档,刘墨昂开始劝慰楚倩。

“就是因为危险我才想跟着你去呢。你害怕我遇到危险,我还害怕你遇到危险呢!”楚倩鼓着双腮很坚定的看着男友。

刘墨昂挺感动的,但他还是说道:“不行!我是大老爷们皮厚肉糙的,你娇滴滴的大姑娘去那种地方干嘛?那地方不适合你这种大小姐的,真的!”

“你再这么说我就告你歧视啊!”楚倩做了个鬼脸,“刘墨昂,我给你说,今天你就是把天说下来我也要跟你去。我担心你遇到什么危险,所以我要在你身边照顾你。”说着,楚倩傲娇的昂起了头。

“可是你跟我去,饺子怎么办?”

“还能怎么办?飞过去就是了。从这里到墨脱不就隔着座嘎隆拉山垭口吗?那座垭口海拔也就是四千二,还没咱们客栈的海拔高呢,饺子完全可以飞过去的。”

好吧,这个理由无比强大。抬头看看在高空翱翔的饺子——饺子在进县城之前已经放飞了,再看着女友那坚定的眼神,刘墨昂只能叹气说道:“那好吧!不过到了那边之后你自己定要小心!我到了那边之后肯定要参与救援的,你要不就在车上待着,要不就离现场远点,我可不想再看到你出什么问题。”

楚倩开心的笑了,“放心吧老公,我定会乖乖的,绝对不给你添麻烦。”

物资很快就装好了,大都是些急救用的药品和医疗器械。不算沉,全都装进了防水袋固定在车顶的行李架上——后座有白狮这个大家伙在,基本上就甭想再放别的东西了。

好在绝大多数消防救援队的消防员都已经乘坐着其他车辆前往墨脱了,刘墨昂和万磊的车倒是不用再多拉人了。

不过刘墨昂还是在后备箱放了些诸如铁锹、镐头、撬棍之类的工具,这才拉着个三十来岁的藏胞汉子上了车,两辆车返回扎木大桥跨过帕隆藏布江,沿着扎墨公路直向正南开去。

跟着的这个藏胞汉子叫索朗次仁,是县公安局的名民警,老家就在背崩乡,对于那边很熟悉。

“索朗大哥,能说说这次发生灾难的那个矿场吗?”从波密到嘎隆拉隧道之前的这段公路大约有二十来公里,但都是水泥路,很好走,所以刘墨昂边开车边就和坐在副驾驶的索朗次仁聊了起来。

索朗次仁今年三十岁,他点了点头说道:“对于那座矿场我也不是很熟悉。那座矿场是xxx矿业公司的座金矿,在背崩乡政府驻地东南方的大山里,距离乡政府驻地有十几公里的样子,是三年前才开始建设的,据说有百多人在那座矿场工作。不过我没有去过那座矿场,只知道那座矿场的规模并不是很大。”

坐在后座的楚倩好奇的问道:“索朗大哥,整个墨脱不就是个巨大的景观区吗?怎么在这种地方还能允许开矿,这不会对景区环境造成污染吗?而且去墨脱的交通条件这么差,在那里开矿,这矿产品似乎也不太好运出来吧?”

索朗次仁耸了耸肩膀说道:“这个谁又能说得清呢?毕竟是座金矿啊,而且据说品位还很高,再加上是在大山里面,几乎是与世隔绝的区域,开了也就开了。至于矿产品,要是以前是真运不出来,开矿的设备都不好往里运,可扎墨公路不是修好了吗,这些以前几乎不可能实现的条件,现在都具备了。”

刘墨昂和楚倩都无语。

在经济发展面前,什么都可以让路。毕竟这是座高品位的金矿,相比于金矿的高附加值,污染什么的就不算啥了。再加上交通条件的改善,这就让开矿具备了所有的条件。

高原虽然自然条件恶劣,但不可否认的是,高原就是个巨大的宝库。发生在几千万年前的喜马拉雅造山运动,让高原的群山之蕴藏着巨量的矿产。尤其是那些在别的地区很珍惜的贵金属矿,在高原多不胜数。

以前是因为开采条件不行而无法开采,但随着经济的快速发展,科学技术的迅速提高,现在在高原开矿已经成了种常态,国内众多的矿业公司都把目标瞄准了这个巨大的资源宝库。

包括国黄金、山东黄金、紫金矿业这种执国内贵金属矿业牛耳的集团公司,都在高原有分公司。甚至就连刘墨昂未来老丈人的德信集团,也在高原的贵金属矿业这块插了脚,而且效益还相当不错。

贵金属行业,只要你找到了座品位足够高、开采难度足够低的矿场,那么你就可以坐等收钱了。

别人开采吨金矿石才能获得两三克的黄金,你开采吨金矿石就能得到十克克甚至更多的黄金,你不赚钱谁赚钱?

墨脱这边虽然交通条件极其恶劣,但架不住这边有高品位的金矿啊!相比于座可能高达10g/T甚至是20g/T的超高品位金矿,交通条件恶劣算个屁啊。只要能跑车,就有矿业公司敢杀进来开矿!

“前几天墨脱那边直在下雨,昨天凌晨时分更是下了大暴雨,再加上矿场开采金矿石导致山体植被层被彻底破坏,结果就引发了这次山体滑坡。幸亏当时因为下雨有多半的工人没有下坑作业,否则这下子恐怕就得全都给埋进去。”索朗次仁的语气很沉重。

“索朗大哥,那你觉得这次那些被埋的工人有多少能被救出来?”

索朗次仁面色沉重的摇了摇头,“我不知道。我们现在只能是尽我们最大的努力去救助那些采矿工人了。唉……但愿滑坡的规模不要太大,否则……”

索朗次仁的话没有说完,但车里的四个人都明白他是什么意思。

后座的王洪涛也说道:“我以前在南云的时候也曾经参加过几次山体滑坡的救援行动,但结果……都不是很如意。旦发生这种灾难,下面没人还好,旦有人,生还的可能性是很小的。”

楚倩想起了之前在易贡看到的那个巨大的塌方体,心也是不由得哆嗦。

所谓的泥石流、山体滑坡、塌方,在字面上仅仅是几个字而已,没有亲眼见过这种灾难的人是很难明白这种地质灾难代表着什么。

就像山体滑坡或者塌方样,座相对高度达到几百米甚至上千米的大山,“哗”的下垮塌了整个山坡,几百万甚至上千万立方米的山石垮塌下来,还有什么能够存活?

要知道修建三峡大坝才共使用了千六百多万立方米的混凝土,而次规模稍微大点的山体滑坡垮塌的山石立方数就能顶的上座三峡大坝!

更别说山体滑坡时那极高的速度带来的那种惊天动地的冲击了!

所以说,这种地质灾难是很恐怖的!

车内的气氛有点沉闷,就在这样的气氛下,车子终于是路爬到了嘎隆拉隧道。间除了9K还有14K附近因为冬季雪崩形成的些烂路,其他的路段路况还真是不错。9K、14K是扎墨公路地段专用名称,大约相当于9公里处、14公里处或者是9道班、14道班的意思。这是索朗次仁解释的。

这短短的二十多公里的路程,让从没有来过这里的刘墨昂和楚倩体会了把从亚热带气候到高原温暖半湿润气候再到高原寒湿气候的变迁。沿途的植被也从针叶林过渡到高寒草甸。

这才是真正的山有四季!

在山下还穿着单衣单裤,可到了隧道口,如果要不是在车里坐着,众人就得换上羽绒服。

现在是夏季,隧道口的积雪都已经融化了,每年六月份到九月份只有四个月的时间这里才没有冰雪覆盖。

索朗次仁说道:“前面著名的嘎隆拉隧道了,过了这个隧道就进入到墨脱境内。小刘,会进隧道的时候注意点,这条隧道的北口海拔为三千七,南口海拔就降到了三千四,3310米长的隧道海拔降低了将近三百米,坡降达到了4,所以会开车的时候定要注意车速,这条隧道从这边走就是个大下坡!”

“明白!”刘墨昂应了声,微微的降低了车速。从24K到隧道北口并不是公路,而是段土路……

进入隧道并小心地控制着车速驶过了这条著名的隧道后,触目所及是片苍莽的绿色,和山北边截然不同。而且温度似乎也升高了不少。

“欢迎来到高原孤岛墨脱!这里也是我的家乡。”索朗次仁笑呵呵的说道,“是不是感觉很不样?这就对了,因为这里是墨脱!”

几个人脸上都露出了笑容。

确实如索朗次仁所说的那样,山南山北的感觉真的是大不相同。而造成这种情形的根本原因,还是这里的地形。

墨脱县城位于雅江江畔,湿热的印度洋暖湿气流可以毫无阻碍的沿着雅江谷地直冲到这里。不过因为雅江的西边有高大的喜马拉雅山脉阻挡,北边有同样高大的岗日嘎布山脉阻挡,所以暖湿气流只能沿着狭窄的雅鲁藏布大峡谷北上。

通过雅鲁藏布大峡谷北上的暖湿气流都能给巴宜、雅砻甚至之前刘墨昂他们刚去过的易贡那边带来大量的降水,可想而知身处在雅江下游的墨脱会得到多少暖湿气流?

嘎隆拉隧道所在的嘎隆拉山就是属于岗日嘎布山脉的座山峰,山南山北的气候相差如此巨大自然也就不足为奇了!

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