我的飞行生涯  第235章 大佬,你腿上还缺挂件吗?

类别: 军事 | 军旅生涯 | 我的飞行生涯 | 北燕皇族   作者:北燕皇族  书名:我的飞行生涯  更新时间:2020-04-10
 
休不休疗养假,杨洛是无所谓的,对于自己的身体自己最清楚,杨洛更想的是回家看看。

古人曾说过,父母在,不远游。

从离开空大下到海城基地学飞开始,杨洛已经整整两年没有回过家了,虽然时不时会与父母通一下电话,但毕竟时间太长了,思乡之情日益渐增。

不过疗养假是强制性的,杨洛也无法改变,必须休。

而且这个疗养假有个比较坑的规定,在休疗养假的时候必须住在疗养院,不能回家,换句话说就是不能选择离家太近的疗养院。

“政委有没有说我去哪里疗养?”杨洛问道。

叶剑龙摇头道:“没有,让你自己选择,我倒是很想知道你想去哪里疗养?”

空军疗养院遍布祖国大江南北,基本上都是坐落在山清水秀的地方,可供选择的地方太多,在杨洛的老家江右省的5A级景区庐山就有一座疗养院。

但杨洛更想去的是蓉城,因为八月底张青瑶就要去611所报到开学了。

杨洛想了一下,问道:“我记得蓉城好像有一座空军疗养院吧?”

“是有,在蓉城下辖的县级市江堰市,西南地区唯一的一座空军疗养院。”叶剑龙说道,“你怎么会想去那里?”

杨洛笑了笑,没有回答,转而问道:“今年的大比武有没有什么变化?”

“变化很大。”叶剑龙兴奋地道,“今年增加了双机对双机空战考核,减少明语指挥,突出长机职能,取消部分战机外挂和干扰限制,最大程度缩小竞赛与实战的差距。”

纵观“金头盔”对抗空战竞赛考核的发展历程:

2011年,首届“金头盔”对抗空战竞赛考核引入“自由空战”,取消水平机动空战高度差;

2014年,二代机全面退出金头盔对抗空战竞赛考核,之后的两届全部都是三代战斗机;

2015年,考核全面引入异型机对抗,破除小组赛只组织同型机对抗规则。

难度逐年在增加、规则逐渐放开、空战越来越激烈。

“取消部分战机外挂和干扰限制?这样的话,重型战斗机的优势太大了吧?”杨洛皱眉说道。

由于对抗空战竞赛考核采取的是长时间对抗,积分定胜负的模式,携带多少枚导弹,就能做出多少次攻击。

重型战斗机本来滞空时间就更长、有更多挂架,如果取消外挂限制,那重型机的优势将会得到充分的发挥。

就拿歼11系列来说,即便在挂载两个对抗吊舱后,带弹量仍能超过歼10系列,在导弹数量上占有绝对优势。

反倒是取消干扰限制杨洛觉得没什么,毕竟歼10C装配的是有源相控阵雷达,电子战能力本来就不弱,若再加上电子对抗吊舱,不会输给任何一款重型战机。

“这也是没办法的事,中型机天然的劣势没法改变。”叶剑龙无奈地说道。

作为战斗机是无法自己选对手的,有一天真的发生了战争,部队用什么武器当然是自己选择了,难不成还要战区指派应该挂弹什么弹药和吊舱,这不是扯淡嘛!

难道说战争来临了,中型机就不去迎战F15、苏30等这些重型机了吗?那我要你这玩意有什么用。

叶剑龙急着说道:“不过呢,机型只是一方面,我认为最重要的还是飞行技术和战术,只要技术够硬,战术应用的够灵活、够好,谁敢说中型机一定干不过重型机了。”

杨洛突然想起今年刚开训时自己参加的那次莫名其妙的考核,重型机又真么样,还不是被自己给干趴下了,还是在一对二中把对方干趴下的,不由得点了点头,说道:“确实如此。那我们两是参加单机对抗,还是双机单抗?”

“我们两既参加单机对抗,也参加双机对抗,还有一个人只参加单机对抗。”

“也就是我们俩有机会夺到两个金头盔了。”

“现在是白天,别做梦了,能抢到一个就不错了,还两个。”叶剑龙没好气地说道,“有一个我就非常满足了。”

“人得有理想,万一实现了呢。”杨洛不以为意,雄心万丈地说道,“我就要成为第一个在一年中夺取两个金头盔的人。”

以前的金头盔只有单机对单机,最多只能获得一顶金头盔,今年增加了双机间的对抗,倒是真的有可能一人夺两顶金头盔。

“你还是想想怎么训练吧,别整天想这些有的没的。”叶剑龙突然说道,“对了,好像这次不再是以雷达锁定三秒为一次攻击,而是要使用什么训练弹,这点有点让人摸不着头脑。”

“团里还没有这种训练弹吗?”杨洛笑着问道。

“没有。”叶剑龙摇头,“团里的训练弹还是以前那种配重用的,只是个花架子。”

“你走运了,可以提前见到这种训练弹。”杨洛笑眯眯地说道。

“什么意思?“叶剑龙表示不解。

杨洛回答道:“我这里有十六枚这种训练弹,八枚近距的,射程5公里,八枚中距的,射程20公里。”

“你怎么来的?别说团里,整个师里也没有一枚啊。”叶剑龙惊讶地睁大了眼睛看着杨洛,问道。

“我向空司申请的,知道我现在有多厉害了吧,师里没有的东西我都能弄来。”杨洛洋洋自得地说道。

叶剑龙立马配合地说道:“大佬,你腿上还缺挂件吗?”

“滚!”

下午的时候,杨洛带叶剑龙见识到了十六枚训练弹,两人还各自挂了两枚近距训练弹和两枚中距训练弹上去来了一场空战。

第二天,四台太行10C三元矢量航空引擎和黎明航发的工程师抵达喀特场站,正式开始对四架歼10C换航发。

喀特场站虽然是个小场站,但却有一个修理厂,虽然不大,战机大修可能做不到,但更换航发却没有任何问题。

四架战机不可能同时进行航发的更换,得一架一架来,毕竟不能耽误了训练。

身为中队长的杨洛自然是大笔一挥,自己的301号歼10C排在了第一位,第一个更换了太行10C航空引擎。

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