我的飞行生涯  第105章 风雪中巡逻

类别: 军事 | 军旅生涯 | 我的飞行生涯 | 北燕皇族   作者:北燕皇族  书名:我的飞行生涯  更新时间:2020-02-22
 
122团展开了热火朝天的低空突防训练,每天不停地起降战机。

叶剑龙等三个教官痛苦并快乐着,每天每人都至少上去飞两趟,把带着上去的飞行员吓得脸色惨白,双腿发抖。

杨洛则是闲得不得了,和张青瑶一起今天这里看看,明天那里逛逛,撒出去不知多少狗粮。

只要训练不出问题,胡中铭等团领导也懒得去管他,有着他想干什么就干什么。

虽然杨洛不想当总教官,但是这个总教官头衔给他带来了很大的便利,这是杨洛一开始没有想到的。

只要杨洛想上去飞一趟,不用像以前一样要按照训练计划或者值班时有空情才能上去,现在他是直接挤占叶剑龙、尹英森和汪东明的训练计划,替他们带人上去飞。

叶剑龙等人还很乐意,他们之间也是暗中在较劲,都想要自己负责的大队取得的成绩最好。特别是叶剑龙,有歼10c大队长的诱惑,干得是十足的卖力。

杨洛在闲暇之余,结合了特训时期的训练效果和122团训练的训练效果,终于把给杨怀道的论文写好了,通过电子邮件发给了杨怀道,至于这篇论文发表后的效果怎样,杨洛不想知道,他跟杨怀道的交易已经结束了。

时间一晃,已经进入十一月中旬。

入了冬的东岭场站愈发的寒冷,整天的气温都在零度以下,最低气温突破了零下二十度,想要出个门都要把自己裹得严严实实,需要莫大的勇气。

十一月十三号晚间,东岭场站迎来了第一场暴雪,雪花铺天盖地纷纷而下,一夜之间就成了白色的世界,披上了一层洁白的圣衣。

暴雪肆虐了两天,122团的训练也中断了两天,第三天大雪开始转小。

一大早,场站的除雪车就轰隆隆开始作业,首先要除雪的就是跑道,必须保证飞机能够正常起降,随后才是场站内的道路。

杨洛顶着风雪,来到了战备值班室,除了战备值班的几人外,叶剑龙、尹英森和汪东明各自带着一人已经在值班室等待。

“这个天,你们还要训练?能见度成问题啊。”杨洛接了杯热水,捧在手上,说道。

如果是高空训练,今天的能见度还是不成问题,但是低空突防训练就不行了,到处是障碍物,十分危险。

这种天气,最适合搞的应该是复杂气象条件下的作战训练,而不是低空突防训练。

“根据天气预报,雪在一个小时后会停止,我们先做准备,雪一停就可以上去。”叶剑龙说道。

“时间不等人啊,团长给我们的时间只有一个月,如今都已经过了半个月了,不抓紧点时间怎么行。”尹英森愁眉苦脸地说道,三个大队,目前就他负责的大队训练效果最差。

“哎,你来干嘛?千万别说是关心训练,这半个多月你就没关心过一次。”叶剑龙奇怪地问道。

尹英森和汪东明嘿嘿地笑了起来。

杨洛白了他们三一眼,道:“我才懒得关心你们,是团长让我上去巡逻。”

“哦,例行巡逻。”叶剑龙道,“那你还不去准备,跟我们聊什么。”

“不着急,九点才上去,现在才八点半,先暖和暖和再说。”杨洛道,战备值班室有暖气,傻瓜才会跑到机库去等。

跟叶剑龙他们又吹牛打屁了二十几分钟,杨洛才穿着整套飞行装具冲出了战备值班室,钻进了等候的通勤车。

虽然一号机库离战备值班室很近,步行也仅仅几分钟路程,但这天这么冷,杨洛才不想走路,有车干嘛不坐。

通勤车刚起步,都还没跑起速度,就抵达了一号机库,在杨洛的指示下直接开进了机库里面。

杨洛刚下车,苟权就过来敬礼报告:“飞行员同志,飞机已经准备完毕,请你接收。”

杨洛还礼,接过文件夹,一边往866歼7g走去,一边说道:“苟队长,辛苦你们了,这么冷的天还要麻烦你们。”

苟权笑道:“革命工作分工不同而已,你不也要冒着严寒上去。再说,冷也就这一下子,等你上去了,我们的工作也就结束了,可以回到有暖气的室内了。”

机库离不了人,但东北太冷了,所以团里在每个机库都有个安装了暖气的小房间,机务在工作结束后可以在里面休息。

“哎,对了,老马同志哪里去了?这段时间一直没见到他。”杨洛围绕着机身仔细检查,一边问道。

“老马啊,他和一批人又学习去了,具体去哪里了,我也不知道,是师里直接下的文件。”苟权颇为羡慕地说道,“哎,怎么学习的事就轮不到我呢。”

“师里的文件,去学习的又全是机务。”杨洛心中暗道,马上想到了马海军去了哪里,应该是去了成洛马学习歼10c的维保技术。

要改装一款新的战机,最起码机务要先学会维护保养,要不然,战机出了问题,却不会修,还要请厂家的人过来修,这不贻笑大方吗。效率也不行啊,飞行员还在等着呢。

“哦,原来是去学习了。”杨洛淡淡地回了句,在文件夹上签字,说道,“好了,飞机没问题,我上去了。”

杨洛攀上登机梯,坐进了座舱里,苟权随后一样爬上登机梯把玻璃座舱关闭。

启动航电系统,检查一番后打开无线电通信系统,接入塔台的保密频道,呼叫道:“呼叫塔台,866请求滑出,完毕。”

今年第一场大雪过后的首次飞行,胡中铭不是很放心,今天本来不是他在塔台值班,却硬是和别人换了一下,所以今天的值班指挥员就成了胡中铭。

接到杨洛的呼叫,胡中铭马上回道:“866可以滑出,一号跑道已除完雪,具备起飞条件,完毕。”

“明白。”杨洛回应一声,向正前方举手示意。

手持旗帜的机务马上打出旗语,示意可以滑出。

杨洛会意,随即上推节流阀,待航空发动机的转速上来之后,松开刹车,航空轮胎滚动,866歼7g缓缓滑出机库。

“呼叫塔台,866请求起飞,完毕。”在跑道上刹车停下,杨洛再次呼叫道。

“风向350,风速2米秒,阵风4米秒,场压1012,能见度800米,预计半小时后雪停放晴,866可以起飞,完毕。”胡中铭给出起飞前的的各项气象参数后,给出起飞许可。

“866收到,准备起飞,完毕。”

杨洛平静地回答过后,松掉刹车,操控866歼7g进入跑道加速滑跑。

正常起飞。

滑跑六百五十米,达到起飞的临界速度,杨洛拉杆抬头,整架战机轻轻一跃,脱离地面的束缚,迎向雪花飘洒的天空。

从看中俯瞰地面,入目之处尽是白雪皑皑,空中飘洒着雪花,染成了一个白色的世界,银白覆满大地,天地连成一线,模糊了边界,也模糊了天地。

欣赏了一番风景,杨洛轻吸一口气,调整航向,推节流阀加速爬升,在风雪中前往边境执行巡逻任务。

杨洛的任务是沿着300的航向抵达边境,随后转向东北方向,沿着边境线一直巡逻至祖国的最东方,再向南沿着边境线飞,直到出了122团的防空区域。

这就是一场贴着边境线的飞行。

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