有何不同？
大了。
挖河道挖完就了事，但是当渠来修，则是完全不同的概念，这个修也分种类，一种用混凝土作基。
另一种。
则是用鹅卵石。
原先。
挖出来的小河道，底部多是泥土，今后则是看情况，要么填石子，要么弄成混凝土，这份计划中。
前者较多。
也是。
虽然是小河道，但是一般人的审美，还是石子好一点，至于混凝土渠道，多会是在特殊地段才有。
坎亲挺喜欢。
印就是。
这东西。
管够。
只要一个国家，有足够让世界需求的产品，维持货币循环，就能在一定范围内，放心大胆地印钞。
现在。
对于工程，坎亲来者不拒。
有工程。
就有GDP，才能完成零定下的目标，虽说明年的增长目标不会太高，但一万亿美元的GDP想维持。
可是不容易。
希望。
零明年不会给他再来一个‘惊喜’。
十七日。
周四。
上午。
坎亲坐着飞机。
来到了德林省，一同去的，还有昨晚就赶来的泰国高层，这个项目，对泰国的意义，远大于对缅。
因此。
是泰方高层来缅痶，而不是缅方高层过去，规格非常高，对方总统亲自过来，零也自当要出席一下。
到地。
彩旗飘飘。
乐舞音飞。
此地。
早已聚集了上千人，一下车坎亲就看见巨大的车站，事实上，这还并不是中转车站，而是节点站。
在此。
泰缅铁路，正式接入缅铁路网。
事实上。
中转车站在泰缅边境点，那里有两国海关，对来往乘客办理出入境手续，至于为撒不去那，太远。
严格来说，是相对太远。
目前。
伴随着这条铁路的泰缅高速，没有修通，明年三月竣工，索性便选在了这里，泰方自然没啥意见。
因为。
没修通的，主要是泰方那边。
想到这。
泰方高层就脸红。
没法。
主要原因还是钱，当初贷款修的是铁路，高速并不在之列，所以要泰国自己出钱，而这就牵扯到效率。
立项。
勘察。
审批。
缅方光速完成。
泰方一看。
好猛。
紧赶慢赶。
却还是比不上缅方的速度，人家都开工了，泰方的勘察都还没有做完，要不是存在不少现成道路。
可能更慢。
实话。
即使修成，也远没有缅方的公路标准高，要是按照缅方标准来修，别说三月，明年六月都完不成。
闹心。
没有对比，就没有伤害。
来此。
举目四望，到处都是暴击，泰国高层们只能脸上挂着笑，心里下着雨，想当年来这边出访的时候。
指指点点。
意气风发。
自豪满满。
如今。
只能夹着尾巴，保持谦虚。
车站前。
广场上。
周言正拿着直播设备，对着屏幕介绍着。前几天的‘第一手资料’，让他的名声大振，粉丝量暴涨。
现在。
已然是大主播一个。
转向一个角度。
周言道：
“那边，现在正在举行仪式，两国高层到场，安保森严，我也没法走太近，就不去和别人拥挤了。”
这事。
带有普遍新闻性质，挤了也没用。
“新来的朋友们问这是哪，我再解释一下，这是德林省，泰缅铁路的起点站，也可以说是终点站。”
“缅的起点。”
“泰的终点。”
“今天。”
“这条铁路正式通车、运营。以后，从曼谷上火车，三个小时左右，就能从曼谷抵达德林省腹地。”
“非常快。”
“当然。”
“比不得高铁，这是普通铁路，时速在八十到一百，我已经买好了票，十一点上第一班去泰列车。”
“沿途。。。好吧，希望有网。”周言无奈。
在缅。
他有信心。
可是在泰国就难说了，论4G覆盖，缅痶是做得做好的，所有铁路沿线、公路沿线、都有4G覆盖。
而这。
目前全球无可比拟。
当然。
代价也大。
巨额的钱。在4G设备的投入上，缅痶花了一千多亿，才有如此覆盖率，只要不去深山老林，都有网。
至于泰国。
祈祷吧！
坐泰缅铁路，是他在来缅之前，就定下的目标，因为缅方公布了通车时间，而且民间关注度也大。
现在。
算是得偿所愿。
要不是天天关注，开票后第一时间预定，估计第一辆车的票，他是预定不上，顺便连返程的也订了。
时间在一周后。
这条路。
是两国共同运营。
因此。
在缅的网站，是能预订到返程票的。
终于。
等待十一点，仪式完成，大佬们散去，戒备等级降低后，周言立即向车站内走去，过了一重安检。
进去。
右拐。
来到自动取票机。
“想来大家都不陌生了，自动取票机，缅痶旅游服务质量提升计划的一部分，我可以凭护照取票。”
说着。
拿出护照，条码一扫。
瞬间。
就看到自己的车票信息，点击打印，几秒后，一张纸质车票就出现在了他的手里，周言感觉很好。
目前。
国内都还没有普及，只有高铁站有。
为撒？
因为普通铁路，还不能网上购票。去年，第一条高铁运营，今年九月，铁路部才开通了一个网站。
只能订高铁。
对此。
解释很简单。
运力。
在高铁还未大量出现，分散普通铁路客运压力时，放开网上购票，对很多排队的人来说，不公平。
一个彻夜排队。
一个家里坐着。
显然。
前者是弱势群体，周言听说，明年底有望陆续开通普通火车的网上预定，届时，才有眼前这东西。
非技术达不到。
而是现实所迫。
人多。
地大。
想要改变，影响因素多，但是以华夏的效率，只要条件成熟，这些东西，会以令人咋舌的速度普及。
这点。
是毋庸置疑的。
检票。
进站。
只见一个长长的白色身影，停在铁路上，对它，周言已经非常熟悉，华夏的高铁车厢，全缅都是。
一个字。
其成本远高于一般车厢，但是缅痶就是这么财大气粗，直接淘汰掉了世界依旧主流的普快火车车厢。
有点。。。怪。
在华。
高铁用的是电。
在这。
车头依旧是内燃机，只不过为了匹配这‘身段’，对车头进行了一些改装，整体看着不会太突兀。
